2018-06-09 廣東省高速公路設計標準化技術研究與應用成果達到國際領先水平

近日，中國公路學會在廣州召開廣東省高速公路設計標準化技術研究與應用項目成果評價會。 會上，評價委員會聽取匯報并經(jīng)質詢討論后認為，項目組提供的資料齊全、內容完整、數(shù)據(jù)翔實，符合科技成果評價要求。評價委員會認為項目組在充分調研的基礎上，通過理論...

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2018-06-09 物流園區(qū)規(guī)劃設計的要點分析：倉庫結構、面積、成本

打造一個高效低成本的運營系統(tǒng)是每個物流企業(yè)的目標。物流園區(qū)的規(guī)劃設計對物流企業(yè)的重要性是顯而易見的，用科學的方法進行指導和分析規(guī)劃設計尤為重要。本文只針對設計中一些最常見的問題做出解答： 1.設計資質 按照相關資質管理規(guī)定，大多物流園區(qū)業(yè)態(tài)...

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2018-06-08 如何優(yōu)化市政給排水管線設計？

城市給水管線優(yōu)化設計中應重點做好以下幾個方面： 其一，相關設計人員要在給水管線設計圖中明確標注標高、預埋預留、管道基...

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2018-06-08 市政設計中給水、污水、廢水和雨水常有管材有哪些？

各種管線在道路下的埋深，合理安排好各管線平面位置后還應合理控制各管線高程。一般來說，從上至下管線順序依次為電力管（溝）、電訊管（溝）、煤氣管、給水管、雨水管、污水管。電力、電訊一般設置管溝。 根據(jù)各自管線的技術要求及本地區(qū)的氣候、水文特點，...

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2018-06-08 住宅區(qū)景觀設計應該如何做好？

做好住宅區(qū)景觀設計，需要從下面幾點原則入手： 生態(tài)優(yōu)化原則 傳承地域文化原則 舒適性原則 安全性原則 藝術美觀原則 用戶參與原則 多樣統(tǒng)一原則 景觀設計，從大體上可以概略為綠化配置，特色水景，聲光電景觀，雕塑小品，戶外軟裝，導視系統(tǒng)等，但是...

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2018-06-08 景觀設計與市政規(guī)劃的區(qū)別？

景觀設計不如市政規(guī)劃的影響力大，后者是與民生相掛鉤的。 景觀設計也叫景觀園林規(guī)劃設計。 風景園林規(guī)劃設計（景觀設計） 與規(guī)劃，生態(tài)，地理等多種學科交叉融合，在不同的學科中具有不同的意義。 風景園林規(guī)劃設計（景觀設計）主要服務于：城市景觀設計...

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2018-06-07 市政工程為什么要用BIM技術？

近些年，我國城市發(fā)展速度非常之快，催生了市政設計與施工能力進一步提高的要求。所謂工欲善其事，必先利其器。而傳統(tǒng)2D工作模式已經(jīng)不能勝任，BIM的誕生恰恰正是時機，今天筆者就跟各位說說市政工程為什么要用BIM技術? 一、必然走向 市政項目也屬...

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2018-06-07 市政工程的幾個基本概念

何謂橋梁全長或總長度？ 答：橋梁全長或總長度為沿橋梁中心線，兩岸橋臺側墻尾端之間的水平距離。 何謂橋梁橫向總長？ 答：一般指欄桿兩內側之間的水平距離。由快、慢車道和人行道寬度決定。如在高速公路和一級公路中，還應考慮設置中間帶的寬度。 何謂路...

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2018-06-07 福建南安經(jīng)濟開發(fā)區(qū)觀音山現(xiàn)代物流園區(qū)控制性詳細規(guī)劃公布

項目信息： 項目名稱：南安經(jīng)濟開發(fā)區(qū)觀音山現(xiàn)代物流園區(qū)控制性詳細規(guī)劃 項目類型：城鄉(xiāng)規(guī)劃/ 詳細規(guī)劃 設計部門：規(guī)劃一所 獲獎情況：2009年省級優(yōu)秀城市規(guī)劃三等獎 項目審核人：林壽清 項目負責人：張梅 參與人員：鄭昌榮、黃釗、黃盛尚、林小...

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2018-06-07 西藏阿里地區(qū)召開物流園區(qū)等3個項目規(guī)劃評審會

6月4日下午，我地區(qū)召開物流園區(qū)等3個項目規(guī)劃評審會。地委副書記、行署專員彭措主持會議并講話。 地區(qū)領導葛慶敏、袁富國、強巴次仁、巴桑羅布、衛(wèi)東出席會議。 會上，與會人員認真聽取了規(guī)劃編制單位對地區(qū)物流園區(qū)、城市交通及輔助系統(tǒng)、新型建材交易...

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2018-06-05 山區(qū)高速公路路基邊坡防護設計

在設計山區(qū)高速公路路基邊坡防護時，需全方面的思量山區(qū)的地勢、地形特點，重點實施路基邊坡防護設計，改善高速公路施工的質量水平。本文首先闡述了影響邊坡穩(wěn)定的因素，緊接著對路基邊坡?lián)p壞的形式與特征展開介紹，然后依次介紹了山區(qū)高速公路建設中常見的滑...

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2018-06-05 公路設計中人性化理念的具體體現(xiàn)

隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，公路工程作為其中基礎工程之一也在不斷發(fā)展，公路的數(shù)量、質量都較之之前有了很大的提升，公路的運營也在不斷的發(fā)展著，但是隨之而來的事故也在不斷發(fā)生，造成巨大的人員傷亡和經(jīng)濟損失。為了降低損失，我們開始在公路設計中表達人性...

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2018-06-05 上海市政工程設計研究總院高質量建設雄安新區(qū)地下綜合管廊

5月23日，由中國雄安集團數(shù)字城市科技有限公司、上海市政工程設計研究總院（下簡稱上海市政總院）等單位組成的聯(lián)合體參加《雄安新區(qū)地下綜合管廊建設技術榜單》答辯會，總院副總工程師王恒棟領銜的研究團隊以先進的技術理念，扎實的技術功底和對雄安新區(qū)規(guī)...

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2018-06-05 《樂山市生態(tài)修復和城市修補工作實施方案》近日印發(fā)

從市住建局獲悉，樂山被列為全省17個生態(tài)修復和城市修補（以下簡稱城市雙修）試點城市之一，積極投入到治理城市病的行列。 所謂城市病，是指由于城市人口、工業(yè)、交通運輸過度集中而造成的種種弊病，這也是城市資源利用不夠科學合理、城市功能承載不夠健全...

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2018-06-04 如何實現(xiàn)從道路到街道設計方法的轉變?

一、引言 深圳市經(jīng)過三十多年的快速發(fā)展，在城市發(fā)展及交通基礎設施建設方面均取得了巨大的成就，目前，深圳市城市可建設用地 900 平方公里，實際人口約為 1850 萬，人口密度約 2.0 萬人 /km2 ，成為世界罕見的超高密度超大城市。 近...

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