行業(yè)資訊
道路斷面設(shè)計(jì)中涉及到的數(shù)據(jù)有哪些?
-
車道寬度
-
機(jī)動(dòng)車道寬度
機(jī)動(dòng)車道路面寬度應(yīng)包括車行道寬度及兩側(cè)路緣帶寬度,單幅路及三幅路采用中間分隔物或雙黃線分隔對(duì)向交通時(shí),機(jī)動(dòng)車道路面寬度還應(yīng)包括分隔物或雙黃線的寬度
機(jī)動(dòng)車道寬度≥3.25m。
道路設(shè)計(jì)速度與道路等級(jí)的關(guān)系
-
非機(jī)動(dòng)車道寬度
與機(jī)動(dòng)車道合并設(shè)置的非機(jī)動(dòng)車道,車道數(shù)單向不應(yīng)小于2條,寬度不應(yīng)小于2.5m。
非機(jī)動(dòng)車專用道路面寬度應(yīng)包括車道寬度及兩側(cè)路緣帶寬度,單向不宜小于3.5m,雙向不宜小于4.5m。
-
人行道寬度
人行道寬度≥2m。
-
分車帶寬度
分車帶按其在橫斷面中的不同位置及功能,可分為中間分車帶(簡稱中間帶)及兩側(cè)分車帶(簡稱兩側(cè)帶),分車帶由分隔帶及兩側(cè)路緣帶組成。
路緣帶最小寬度、安全帶最小寬度≥0.25m;側(cè)向凈寬最小寬度≥0.5m;分隔帶最小寬度1.5m;分車帶最小寬度≥2m。
-
道路綠帶
道路綠帶指的是道路紅線范圍內(nèi)的帶狀綠地,包括分車綠帶、行道樹綠帶和路側(cè)綠帶。
-
分車綠帶設(shè)計(jì)
分車綠帶內(nèi)喬木樹干中心距路緣石內(nèi)側(cè)距離應(yīng)≥0.75m。
中間分車綠帶凈寬度≥1m時(shí),可滿足一般喬木地被的生長需求,但中間分車綠帶凈寬度宜≥2m,更好的立地條件有助于減少為保持植物良好生長的養(yǎng)護(hù)投入,有利于減少因養(yǎng)護(hù)管理帶來的交通安全影響。最小凈寬度≥2m時(shí),可滿足一般喬木的正常生長,最小凈寬度<2m時(shí),不宜栽植喬木。當(dāng)最小凈寬度≥4m時(shí),可運(yùn)用自然式群落配置方法,同時(shí)栽植喬灌木。中間分車綠帶綠化應(yīng)阻擋相向行駛車輛的眩光,在距相鄰機(jī)動(dòng)車道路面高度0.6m至1.5m之間的范圍內(nèi),配置植物的樹冠應(yīng)常年枝葉茂密,單獨(dú)栽植的植物株距不得大于冠幅的5倍,也可采取連續(xù)的綠籬式栽植。
-
行道樹綠帶設(shè)計(jì)
大喬木最小種植株距宜為6m;胸徑不應(yīng)小于8.0cm,主枝3個(gè)以上,進(jìn)入路面枝下凈高不小于2.8m。
小喬木最小種植株距宜為4m;枝下凈空滿足行人通行。
行道樹綠帶凈寬度不得小于1.5m;種植大喬木的樹池,樹木中心點(diǎn)距樹池圍牙內(nèi)側(cè)宜≥0.75m。
-
路側(cè)綠帶設(shè)計(jì)
路側(cè)綠帶與毗鄰的其他綠地總寬度大于8m時(shí),可設(shè)計(jì)為帶狀公園時(shí),并應(yīng)符合《公園設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 51192-2016的規(guī)定;
參考文獻(xiàn):
《城市道路綠化設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》征求意見稿
《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》2016修訂
更多相關(guān)信息 還可關(guān)注中鐵城際公眾號(hào)矩陣 掃一掃下方二維碼即可關(guān)注
文章推薦
- 地方政府專項(xiàng)債及其特別國債發(fā)債全過程
- 2025年地方專項(xiàng)債項(xiàng)目申報(bào)流程及申報(bào)要點(diǎn)
- 市政設(shè)計(jì)院中鐵城際分享產(chǎn)業(yè)園區(qū)市政給排水規(guī)劃設(shè)計(jì)
- 委員、專家解讀《關(guān)于推進(jìn)新型城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)打造韌性城市的意見》
- 智慧賦能城市排水系統(tǒng)管理能力提升
- 江西省大力推進(jìn)智慧水利體系建設(shè)
- 烏蘭察布商都縣打造智慧水務(wù)統(tǒng)一管理平臺(tái),實(shí)現(xiàn)統(tǒng)籌調(diào)度合理、應(yīng)急快速響應(yīng)、全面監(jiān)控分析
- 武漢智慧水務(wù)建設(shè)“一中心”“一張圖”“一朵云”“一張網(wǎng)”已初具規(guī)模
- 中鐵城際智慧污水廠系統(tǒng)打造高效、智能、可持續(xù)的污水處理方案
- 天然氣工程設(shè)計(jì)對(duì)資質(zhì)方面有哪些要求?