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公路隧道總體設(shè)計(jì)原則
1、在地形、地貌、地質(zhì)、氣象、社會(huì)人文和環(huán)境等調(diào)查的基礎(chǔ)上,綜合比選隧道各軸線方案的走向、平縱線形、洞口位置等,提出推薦方案。
2、地質(zhì)條件很差時(shí),特長(zhǎng)隧道的位置應(yīng)控制路線走向,以避開(kāi)不良地質(zhì)地段;長(zhǎng)隧道的位置亦應(yīng)盡可能避開(kāi)不良地質(zhì)地段,并與路線走向綜合考慮;中、短隧道可服從路線走向。
3、根據(jù)公路等級(jí)和設(shè)計(jì)速度確定車道數(shù)和建筑限界。在滿足隧道功能和結(jié)構(gòu)受力良好的前提下,確定經(jīng)濟(jì)合理的斷面內(nèi)輪廓。
4、隧道內(nèi)外平、縱線形應(yīng)協(xié)調(diào),以滿足行車的安全、舒適要求。
5、根據(jù)隧道長(zhǎng)度、交通量及其構(gòu)成、交通方向以及環(huán)保要求等,選擇合理的通風(fēng)方式,確定通風(fēng)、照明、交通監(jiān)控等機(jī)電設(shè)施的設(shè)置規(guī)模。必要時(shí)特長(zhǎng)隧道應(yīng)作防災(zāi)專項(xiàng)設(shè)計(jì)。
6、應(yīng)結(jié)合公路等級(jí)、隧道長(zhǎng)度、施工方法、工期和營(yíng)運(yùn)要求,對(duì)隧道內(nèi)外防排水系統(tǒng)、消防給水系統(tǒng)、輔助通道、棄渣處理、管理設(shè)施、交通工程設(shè)施、環(huán)境保護(hù)等作綜合考慮。
7、當(dāng)隧道與相鄰建筑物互有影響時(shí),應(yīng)在設(shè)計(jì)與施工中采取必要的措施。
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