11月27日銅陵港江北港區(qū)鐵路專用線設計工程在銅陵市公共資源交易中心網(wǎng)站順利掛網(wǎng)公告，正式公開招標。按照相關規(guī)定將于12月18日開標確定設計中標單位。

銅陵港江北港區(qū)鐵路專用線的設計是為落實習近平總書記關于深入推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展座談會上的講話精神，及自今年5月起，國家發(fā)改委兩次召開調度會，對長江經(jīng)濟帶港口多式聯(lián)運有關項目進行協(xié)調推進；要求到2020年建成便捷高效的長江經(jīng)濟帶港口多式聯(lián)運系統(tǒng)，有效解決“最后一公里”問題，實現(xiàn)港口與鐵路、公路運輸銜接互通，提升運輸服務一體化水平。

（網(wǎng)絡配圖）

7月6日省發(fā)改委召開長江干線港口鐵水聯(lián)運設施聯(lián)通項目推進協(xié)商會，7月17日，推動長江經(jīng)濟帶建設領導小組辦公室下達了《推動長江干線港口鐵水聯(lián)運設施聯(lián)通的行動計劃》，江北港鐵路專用線作為安徽省2019年開工建設的3條疏港項目之一列入其中。省鐵路辦據(jù)此下達專人專班的工作任務，并按周、月進度開始督辦。

日前，市政府副市長黃學龍率市發(fā)改委（鐵路辦）、市交投公司赴合肥市政府，就江北港鐵路專用線合作建設事宜與合肥副市長寧波等進行洽談，兩市達成廣泛共識，形成合作建設意向。

銅陵與合肥地緣相接，產(chǎn)業(yè)互補性強，建設江北港及其鐵路專用線項目是兩市聯(lián)合打造合銅發(fā)展帶，開辟合肥市新的通江達海通道,促進銅陵更好融入合肥都市圈具有重要意義。

雙方將共同組建項目公司負責專用線建設，按專用線在兩市地界區(qū)域劃分進行出資，共同爭取國家預算內資金支持。雙方還在項目推進機制、建設方式，工程投資及土地利用等方面進行了深入研究討論。