1、施工工序
　　設計圖紙要求抗滑樁及樁間板均采用逆做工法施工，其施工工序如下：
　?、佟㈤_挖第2階坡面，坡面錨噴，并整平第一階平臺作為挖樁施工平臺；
　?、?、跳二挖一，跳槽開挖樁坑，根據(jù)地質條件調(diào)整進尺長度及護壁；
　?、?、吊裝鋼筋籠(為了施工方便，采取孔內(nèi)綁扎鋼筋籠);
　　④、打孔預埋ф32擋土板聯(lián)結鋼筋；
　　⑤、澆筑抗滑樁，重復②～③，直至全部樁身澆筑完畢；
　?、?、樁體質量檢測合格后，方可進行下一步施工，按1m～2m進尺從上至下開挖樁前體；
　?、摺⑷糸_挖至錨索預留孔位置，則及時按設計打入錨索；
　?、?、綁扎擋土板鋼筋（注意與32預埋鋼筋聯(lián)結），澆筑擋土板；
　?、帷跬涟屙艔姸冗_到75%后，開挖下一個1m～2m樁前土體并張拉上一級錨索；重復⑥～⑨至第一階樁前土體完全開挖完成。
　　2、施工方法
　　1）、測量放樣
　　路塹開挖之前，按照設計圖紙，嚴格測放出邊坡頂線及截水溝位置；然后開挖二級邊坡，二級邊坡開挖完成后，再計算抗滑樁坐標，放出抗滑樁位置。目前二級邊坡開挖邊線測量放樣工作已經(jīng)完成。
　　2）開挖二級邊坡，并做噴錨防護
　　根據(jù)放樣，采用挖掘機開挖二級邊坡，然后打入錨桿，掛鋼筋網(wǎng)，噴射C20混凝土防護。設計要求系統(tǒng)錨桿采用φ25鋼筋，鉆孔采用φ50孔，錨桿長5m，間距2×2，呈梅花形布置。掛φ8@200×200mm鋼筋網(wǎng)，噴射混凝土厚度為8cm。
　　砂漿錨桿采用Φ25鋼筋加工制作，人工安設。錨桿的質量要滿足以下要求：
　?。?）桿身必須調(diào)直無缺損。
　?。?）錨桿長度大于孔深6～10cm，每根加工長度誤差不大于±1cm，縫長誤差不大于±5cm。并除去桿上油污、鐵銹、雜質。
　?。?）鉆孔后，孔內(nèi)石粉必須用高壓水沖洗干凈。錨桿孔位置誤差不大于±10cm。
　　砂漿錨桿的施工工藝流程見下圖：
　　砂漿錨桿施工工藝流程圖
　　掛φ8@200×200mm的鋼筋網(wǎng)，先將鋼筋網(wǎng)加工成鋼筋網(wǎng)片，鋼筋交叉點處，點焊固定。有錨桿處，將鋼筋網(wǎng)焊接在錨桿端部；無錨桿處用短鋼筋將鋼筋網(wǎng)固定牢固。鋼筋網(wǎng)與受噴面的間隙以30～50mm左右為宜。有鋼筋網(wǎng)的地方，噴射砼的保護層大于30mm。
　　在噴射砼之前按照施工規(guī)范和驗收標準對開挖面進行檢驗，按濕噴砼工藝施工，施工機械采用TK96-1A型濕噴機。施工要點如下：
　?。?）選用普通硅酸鹽水泥，細度模數(shù)大于2.5的硬質潔凈砂或粗砂，粒徑5～12mm連續(xù)級配碎(卵)石，化驗合格的拌合用水。
　?。?）噴射砼嚴格按設計配合比拌和，配合比及攪拌的均勻性每班檢查不少于兩次。
　?。?）噴射前認真檢查巖面，對欠挖部分及所有開裂、破碎、出水點、崩解的破損巖石進行清理和處理，清除浮石和虛碴。
　?。?）噴頭距巖面距離以0.6m～1.2m為宜，噴頭應基本垂直受噴面。
　?。?）噴射砼作業(yè)采取分段、分塊、自下而上的順序進行。噴射時，噴嘴做反復緩慢的螺旋形運動，螺旋直徑約20～30cm，以保證砼噴射密實。同時掌握風壓、水壓及噴射距離，減少回彈量。
　?。?）噴射砼分兩層作業(yè)。初次噴射先找平巖面，第二次噴射砼在第一層砼終凝1h后進行，并沖洗第一層砼面。
　?。?）噴射砼終凝2小時后，進行噴水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不少于7天。
　　3）、樁孔開挖
　　二級邊坡防護施工完成后，開始進行抗滑樁基坑開挖施工。本段高邊坡防護工程共有五根抗滑樁，抗滑樁斷面為2×3m，樁間凈間距為3m。為了保證邊坡和成孔穩(wěn)定，設計圖紙要求采取跳二挖一，先兩邊再中間的順序施工。我們嚴格按照設計要求施工。
　　施工時，先挖1#、4#樁，待成孔灌注砼后，再施工2#、5#樁，最后再施工3#樁。
　　抗滑樁樁坑采取人工挖孔方法施工，用電動卷揚機提升出渣，采用20厘米C20鋼筋混凝土作為挖孔樁護壁。挖孔施工工藝流程如下：
　　平整場地→放樁位→樁位頂上搭雨棚→安裝提升設備→修整出渣道路→做抗滑樁坑索口→挖孔→孔內(nèi)出碴→護壁→孔底清理→循環(huán)開挖
　?、佟⑹┳隹够瑯冬嵖?br /> 　　為了保證抗滑樁孔開挖過程中孔口穩(wěn)定，正式開挖前，在孔口部位澆注抗滑樁瑣口。圍繞抗滑樁上部護壁外做成80cm寬，厚40cm的平板鋼筋混凝土平板，平板上表面和抗滑樁樁頂在一個平面上。瑣口采用C20鋼筋砼結構，從樁頂向下2.18m范圍內(nèi)，護壁采用雙層鋼筋結構。在瑣口上部做30cm高出施工地面的井圈，以防止雨水和其他雜物落入孔內(nèi)。
　?、?、孔身開挖及護壁施工
　　抗滑樁瑣口砼強度達到設計強度75%后，開始挖樁坑，每天樁坑開挖深度根據(jù)地質情況決定，為了保證施工速度，計劃每天開挖深度不小于1.0m。開挖后及時施做護壁。護壁采用C20鋼筋混凝土澆注，護壁厚度為20cm。鎖口與護壁，護壁與護壁間上、下節(jié)的縱向鋼筋搭接綁扎。施工期間認真觀測井壁變形，在巖質松軟或可能滑動的層面應加密鋼筋，并適當加厚護壁。
　　護壁模板上部做成向樁坑中心傾斜的楔口，以便于混凝土能夠順利入模和方便振搗。護壁模板形式如圖1，楔口部分多余的混凝土拆模后敲掉。
　　如果開挖地層為松軟土質地層，孔身采用人工十字鎬開挖；如果地層為硬土或含有卵石角礫等，人力難以開挖，采用空壓機帶動風鎬開挖；對于巖石地層，采取爆破方法開挖。
　　巖石地層采用風鉆或鑿巖機鉆炮眼小藥量電引爆的淺眼爆炸法施工，要在炮眼附近加強支護，防止震坍孔壁，孔深大于5m時，必須采用毫秒電雷管引爆。爆破后，孔內(nèi)爆破后應先通風排煙15min后，采用下放小貓小狗等小動物，檢查孔內(nèi)沒有有害氣體后，施工人員方可下井清鑿繼續(xù)開挖，以這種方式循環(huán)進行施工，直至樁底設計標高。
　　孔內(nèi)渣土采用吊篼裝土。然后用電動卷揚機提升出渣。挖出的渣土隨挖隨運，不得堆放在孔口附近。
　　在挖孔過程中隨時觀察土質變化情況，并做好開挖地質情況記錄；采用垂球垂中，測量樁中心和四個坑角，保證樁孔垂直，挖孔的中線誤差不得大于孔深的0.5%。截面尺寸必須滿足設計要求。如孔內(nèi)或孔底地質情況與設計資料有較大出入時，及時通知有關方面。
　　挖孔達到設計深度后，進行孔底處理。必須做到孔底表面無松渣、泥、沉淀土，樁底先鋪設10cm厚的混凝土后再進行鋼筋制安。③、孔內(nèi)通風及照明
　　挖孔時，經(jīng)常檢查孔內(nèi)的二氧化碳含量，如超過0.3%或孔深超過10米時，采用機械通風。在地面上用鼓風機或風扇，通過Ф50的塑料管不斷的將新鮮空氣運到孔底，中間停工再復工前將井底的空氣也要徹底抽換。每次爆破后隨即進行通風排煙清孔，由安全負責人檢查孔內(nèi)無毒后，施工人員再下孔操作。
　　孔內(nèi)采取照明措施?？變?nèi)照明采用36V以下的低電壓，在潮濕和滲水時，使用防水燈頭和防護燈罩。
　　④、孔內(nèi)排水
　　孔內(nèi)如滲水量不大，可以采用人工排水，當挖到樁底時，可在樁位的一角挖一個0．6×0.5×0.5的集水坑，用潛水泵抽水；滲水較大邊施工邊抽水。
　?、荨⑼诳讟妒┕ぐ踩?br /> 　　人工挖孔安全是第一。為保證施工安全，挖孔時，挖孔工人必須配有安全帽、安全繩，搭設掩體。提取土碴的吊桶、吊鉤、鋼絲繩、卷揚機等機具，必須經(jīng)常檢查。井口周圍應高出地面30cm，以防止土、石、雜物滾入孔內(nèi)傷人。挖孔工作暫停時，孔口必須罩蓋。
　　4)、鋼筋安裝
　　鋼筋在鋼筋加工場集中下料成型，編號堆放，運輸至作業(yè)現(xiàn)場，進行綁孔。鋼筋原材進加工場必須有出廠合格證和質量證明書并經(jīng)試驗后方可使用。
　　由于受施工場地限制，再加上抗滑樁鋼筋籠子太重，達到13.5噸重，如果在鋼筋加工場整體綁扎，鋼筋籠運輸、吊裝都很困難。為了克服這些弊端，采取鋼筋加工場下料，然后在樁坑內(nèi)綁扎的方法施工。由于抗滑樁樁身主筋直徑較大，為ф32鋼筋，鋼筋連接采用直螺紋套筒機械連接，鋼筋束中鋼筋需要點焊成束。綁扎中注意鋼筋位置、搭接長度及接頭要錯開距離。在同一斷面內(nèi)接頭鋼筋面積不超過鋼筋總面積的50%，接頭要錯開35d距離（d為鋼筋直徑）并且不小于50cm。鋼筋綁扎成型后，按設計及規(guī)范要求進行驗收。
　　鋼筋綁扎時要注意將混凝土保護層墊塊一起綁扎上。
　　鋼筋綁扎完成后，在抗滑樁靠近路基側孔壁鉆孔安裝擋土板連接鋼筋，鉆孔采用風槍成孔，成孔直徑為50mm。擋土板連接鋼筋要安放位置準確，預留長度滿足需要。同時注意預埋好錨索孔的PVC管，保證位置正確，角度在誤差允許范圍內(nèi)。
　　5）、樁身混凝土澆注
　　鋼筋綁扎完成后，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，開始澆注砼。設計圖紙抗滑樁混凝土為C25，砼采取混凝土拌和站集中拌合，混凝土運輸車運輸，用串筒澆注混凝土，用插入式振搗器進行振搗；澆注過程中控制好每層澆注厚度在30cm左右，防止漏振和過振，保證砼密實度。砼澆注要連續(xù)進行，中間因故間斷不能超過前層砼的初凝時間，砼澆注到頂面，按要求修整、抹平。
　　拌和站采用自動計量裝置計量，嚴格按照試驗室試驗出具配合比數(shù)據(jù)控制材料配比，并對拌和出的砼進行坍落度測定，按規(guī)定要求在澆注現(xiàn)場取樣制作砼試件。
　　樁身質量按照橋梁樁基標準進行檢測，邀請有樁基檢測資質的單位進行檢測。樁身經(jīng)檢測無質量問題后，方可進行下道工序施工。
　　先開挖的抗滑樁澆注完成后，才可以繼續(xù)開挖相鄰樁。
　　6）、擋土板施工
　　抗滑樁施工完畢，并經(jīng)檢測合格后，分六次開挖樁前坡面土體，每次開挖高度為2m，樁前土采用挖掘機開挖，為防止機械破壞樁體，靠近樁身20cm范圍內(nèi)土體，由人工開挖。開挖的土體及時清運到填方路段做為路基填方利用。
　　開挖完第一個2m坡面后，立即進行擋土板鋼筋綁扎，擋土板模板安裝，澆注混凝土。同時進行錨索孔鉆造，錨筋安制、錨孔注漿（抗滑樁錨索施工單獨編制開工報告，在此不做細說）。擋擋土板混凝土強度達到設計強度75%后，開挖下一個2m坡面，張拉上一級錨索，再施工擋土板和錨索。如此往復，直至全部擋土板施工完成。
　　擋土板分A、B、C三種形式，每種形式斷面相同但配筋不同。綁扎擋土板鋼筋時，擋土板的縱向受力鋼筋布置于靠線路一側，縱向受力鋼筋的混凝土保護層不得小于4.5cm。綁扎鋼筋時，要將與澆注抗滑樁時預埋的φ32連接鋼筋通過鋼墊板與之焊牢。
　　設計擋土板采用C30混凝土現(xiàn)澆施工，擋土板為50×44cm的矩形斷面，采取從上到下的逆做法施工，采取此斷面混凝土無法澆注。經(jīng)過與設計單位溝通，將擋土板斷面形式做成上寬下窄的T型斷面。每片擋土板高度50cm不變，擋土板上部寬變成51cm，下部寬度變成35cm。這樣混凝土可以從當土板上部楔口灌入模內(nèi)。擋土板模板采用竹膠板作為模板。采用鋼管腳手架作為支撐，從兩邊到中間分片澆注。采用Z50型插入式振搗棒振搗，澆注完成后，覆蓋搌布并灑水養(yǎng)生7-14天。