行業(yè)資訊
市政管網(wǎng)綜合設(shè)計研討
一、概述
各類市政管線包括:電力管線、電訊管線、給水管、燃氣管、供熱管、雨水管、污水管和其他特殊管線。
(一)、管線綜合規(guī)劃的設(shè)計內(nèi)容
(1) 確定城市工程管線在地下敷設(shè)時的排列順序和工程管線間的最小水平凈距、最小垂直凈距
(2) 確定城市工程管線在地下敷設(shè)時的最小覆土深度
(3) 確定城市工程管線在架空敷設(shè)
收集整理時管線及桿線的平面位置及周圍建(構(gòu))筑物、道路、相鄰工程管線間的最小水平凈距和最小垂直凈距
(二)、管線綜合規(guī)劃的目的
管線綜合規(guī)劃就是在城市道路有限斷面上對各類管線綜合安排、統(tǒng)籌規(guī)劃,避免各種工程管線在平面和豎向空間位置上的互相沖突和干擾,保證城市各管線功能的正常運轉(zhuǎn)。
二、平面和豎向設(shè)計
(一)管線綜合設(shè)計原則
我們只是大致劃出各個管線平面及豎向位置,供各專業(yè)進行系統(tǒng)設(shè)計時參閱,由于路面高程及各管線專業(yè)的具體情況不同,每條道路的不同處所的道路橫斷面上各種管線位置也不同,但無論如何布置都要滿足各種管線的平行敷設(shè)最小間距和相互交叉時豎向最小尺寸。
1、城市地下工程管線避讓原則
(1)壓力管讓自流管;
(2)管徑小的管道讓管徑大的管道;
(3)易彎曲的管道讓不易彎曲的管道;
(4)臨時管道讓永久的管道;
(5)支管讓干管;
(6)工程量小的管道讓工程量大的管道;
(7)新建管道讓現(xiàn)有的管道;
(8)檢修次數(shù)少、方便的管道讓檢修次數(shù)多、不方便的管道。
2、城市工程管線共溝敷設(shè)原則
(1)熱力管不應(yīng)與電力、通信電纜和壓力管道共溝;
(2)排水管道應(yīng)布置在溝底。當(dāng)溝內(nèi)有腐蝕介質(zhì)管道時,排水管道應(yīng)位于其上面;
(3)腐蝕性介質(zhì)管道的標(biāo)高應(yīng)低于其他管線;
(4)火災(zāi)危險性屬于甲、乙、丙類的液體、液化石油氣、可燃氣體、毒性氣體和液體以及腐蝕性介質(zhì)管道,不應(yīng)共溝敷設(shè),并嚴(yán)禁與消防水管共溝敷設(shè);
(5)凡有可能產(chǎn)生相互影響的管線,不應(yīng)共溝敷設(shè)
(二) 管線平面設(shè)計
規(guī)范規(guī)定:工程管線在道路下面的規(guī)劃位置,應(yīng)布置在人行道或非機動車道下面。電信電纜、給水輸水、燃氣輸氣、污雨水排水等工程管線可布置在非機動車道或機動車道下面。從道路紅線向道路中心線方向平行布置的次序,應(yīng)根據(jù)工程管線的性質(zhì)、埋設(shè)深度等確定。布置次序宜為:電力電纜、電信電纜、燃氣配氣、給水配水、熱力干線、燃氣輸氣、給水輸水、雨水排水、污水排水。沿城市道路規(guī)劃的工程管線應(yīng)與道路中心線平行,其主干線應(yīng)靠近分支管線多的一側(cè),工程管線不宜從道路一側(cè)轉(zhuǎn)到另一側(cè)。
(三)管線豎向設(shè)計
1、管線高程控制
合理安排好各管線平面位置后還應(yīng)合理地控制各管線高程。一般來說,從上至下管線順序依次為電力管、電訊管、煤氣管、給水管、熱力管、雨水管、污水管。在高程上使各管線基本相互錯開,具體應(yīng)根據(jù)管線斷面、地面高程等合理進行確定。
2、管線垂直間距控制及交叉處理
《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》規(guī)定:一般市政管線之間的最小垂直凈距為0.15m,個別管線如電力管溝與其他管線最小垂直凈距為0.50m。若管線在高程上不能滿足規(guī)范要求,則按照“壓力管讓重力管、小管徑讓大管徑支管讓干管.可彎曲管線避讓不可彎曲管線”的原則進行管線交叉處理。如對于小管徑壓力管線與重力管線交叉無法避開時,可采用4個45。彎頭繞開。若該壓力管為給水管且從重力管上方走行而覆土不夠時.可采取管道加強處理措施,也可從排水管下方走.但給水管須做鋼套管以免水質(zhì)污染。
地下工程管線交叉時最小垂直凈距(單位:m)
注:大于35KV直埋電力電纜與熱力管線最小垂直凈距應(yīng)為1.00m。
三 、管線敷設(shè)方式
工程管線規(guī)劃基本上采用直埋敷設(shè)和綜合管溝敷設(shè)兩種。
(一)、直埋敷設(shè)
直埋敷設(shè)是指各種管線相對獨立,分別敷設(shè)在道路下不同的空間位置上。
優(yōu)點:直埋敷設(shè)方式具有造價較低,技術(shù)成熟,各專業(yè)部門管理方便等優(yōu)點。
缺點:直埋敷設(shè)方式對道路空間資源需求大,在管線種類較多時,難以合理安排,近遠期結(jié)合困難,改造難度較大。
(二)、綜合管溝
綜合管溝是指將幾類性質(zhì)不同的工程管線集中敷設(shè)在同一空間內(nèi)的構(gòu)筑物。
優(yōu)點:
(1)避免由于敷設(shè)和維修地下管線挖掘道路,從而對交通和居民出行造成影響和干擾,保持路容的完整和美觀。
(2)由于綜合管溝內(nèi)工程管線布置緊湊合理,有效利用了道路下的空間,節(jié)約了城市用地。
(3)由于減少了道路的桿柱及各工程管線的檢查井、室等,保證了城市的景觀。
(4)由于架空管線一起入地,減少了架空管線與綠化的矛盾。
缺點:
(1)建設(shè)綜合管溝不便分期建設(shè),一次投資昂貴。
(2)由于各工程管線的主管單位不同,不便管理。
(3)必須正確預(yù)測遠景發(fā)展規(guī)劃,以免造成容量不足或過大,致使浪費或在綜合管溝附近再建設(shè)地下管線,而這種預(yù)測較困難。
3、敷設(shè)方式的選擇
綜合管溝是解決城市工程管線綜合的最好方式之一,可充分利用有限的地下空間,尤其在地下工程管線眾多,道路橫斷面寬度受限制,工程管線檢修頻繁的地方比較適合采用。由于綜合管溝造價高,技術(shù)難度大等原因,我國很少有城市大量建設(shè)市政綜合管溝,一般均采用直埋敷設(shè)的方式。在國外,綜合管溝出現(xiàn)較早,但由于造價較高等原因,許多國家對綜合管溝的設(shè)置都有原則性的規(guī)定,并未在城市建設(shè)中大量采用。
四、結(jié)語
城市管線綜合對于城市規(guī)劃、城市建設(shè)與管理都是很重要的。綜合的目的是為了合理地利用城市用地,綜合確定城市工程管線在城市地下空間的位置,避免管線之間及其與相關(guān)
建筑物、構(gòu)筑物之間相互矛盾和干擾,為各工程管線工程設(shè)計和規(guī)劃管理提供依據(jù)。作為一名工程設(shè)計人員,應(yīng)在規(guī)劃設(shè)計中,科學(xué)合理地布置城市道路下錯綜復(fù)雜的各種地下管線,使其多而不亂,合理利用城市道路下有限的地下空間,力爭使新建或改建道路的地下管線與道路同時施工,盡量避免頻繁破路的現(xiàn)象,為管線正常運行創(chuàng)造必要的條件。
各類市政管線包括:電力管線、電訊管線、給水管、燃氣管、供熱管、雨水管、污水管和其他特殊管線。
(一)、管線綜合規(guī)劃的設(shè)計內(nèi)容
(1) 確定城市工程管線在地下敷設(shè)時的排列順序和工程管線間的最小水平凈距、最小垂直凈距
(2) 確定城市工程管線在地下敷設(shè)時的最小覆土深度
(3) 確定城市工程管線在架空敷設(shè)
收集整理時管線及桿線的平面位置及周圍建(構(gòu))筑物、道路、相鄰工程管線間的最小水平凈距和最小垂直凈距
(二)、管線綜合規(guī)劃的目的
管線綜合規(guī)劃就是在城市道路有限斷面上對各類管線綜合安排、統(tǒng)籌規(guī)劃,避免各種工程管線在平面和豎向空間位置上的互相沖突和干擾,保證城市各管線功能的正常運轉(zhuǎn)。
二、平面和豎向設(shè)計
(一)管線綜合設(shè)計原則
我們只是大致劃出各個管線平面及豎向位置,供各專業(yè)進行系統(tǒng)設(shè)計時參閱,由于路面高程及各管線專業(yè)的具體情況不同,每條道路的不同處所的道路橫斷面上各種管線位置也不同,但無論如何布置都要滿足各種管線的平行敷設(shè)最小間距和相互交叉時豎向最小尺寸。
1、城市地下工程管線避讓原則
(1)壓力管讓自流管;
(2)管徑小的管道讓管徑大的管道;
(3)易彎曲的管道讓不易彎曲的管道;
(4)臨時管道讓永久的管道;
(5)支管讓干管;
(6)工程量小的管道讓工程量大的管道;
(7)新建管道讓現(xiàn)有的管道;
(8)檢修次數(shù)少、方便的管道讓檢修次數(shù)多、不方便的管道。
2、城市工程管線共溝敷設(shè)原則
(1)熱力管不應(yīng)與電力、通信電纜和壓力管道共溝;
(2)排水管道應(yīng)布置在溝底。當(dāng)溝內(nèi)有腐蝕介質(zhì)管道時,排水管道應(yīng)位于其上面;
(3)腐蝕性介質(zhì)管道的標(biāo)高應(yīng)低于其他管線;
(4)火災(zāi)危險性屬于甲、乙、丙類的液體、液化石油氣、可燃氣體、毒性氣體和液體以及腐蝕性介質(zhì)管道,不應(yīng)共溝敷設(shè),并嚴(yán)禁與消防水管共溝敷設(shè);
(5)凡有可能產(chǎn)生相互影響的管線,不應(yīng)共溝敷設(shè)
(二) 管線平面設(shè)計
規(guī)范規(guī)定:工程管線在道路下面的規(guī)劃位置,應(yīng)布置在人行道或非機動車道下面。電信電纜、給水輸水、燃氣輸氣、污雨水排水等工程管線可布置在非機動車道或機動車道下面。從道路紅線向道路中心線方向平行布置的次序,應(yīng)根據(jù)工程管線的性質(zhì)、埋設(shè)深度等確定。布置次序宜為:電力電纜、電信電纜、燃氣配氣、給水配水、熱力干線、燃氣輸氣、給水輸水、雨水排水、污水排水。沿城市道路規(guī)劃的工程管線應(yīng)與道路中心線平行,其主干線應(yīng)靠近分支管線多的一側(cè),工程管線不宜從道路一側(cè)轉(zhuǎn)到另一側(cè)。
(三)管線豎向設(shè)計
1、管線高程控制
合理安排好各管線平面位置后還應(yīng)合理地控制各管線高程。一般來說,從上至下管線順序依次為電力管、電訊管、煤氣管、給水管、熱力管、雨水管、污水管。在高程上使各管線基本相互錯開,具體應(yīng)根據(jù)管線斷面、地面高程等合理進行確定。
2、管線垂直間距控制及交叉處理
《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》規(guī)定:一般市政管線之間的最小垂直凈距為0.15m,個別管線如電力管溝與其他管線最小垂直凈距為0.50m。若管線在高程上不能滿足規(guī)范要求,則按照“壓力管讓重力管、小管徑讓大管徑支管讓干管.可彎曲管線避讓不可彎曲管線”的原則進行管線交叉處理。如對于小管徑壓力管線與重力管線交叉無法避開時,可采用4個45。彎頭繞開。若該壓力管為給水管且從重力管上方走行而覆土不夠時.可采取管道加強處理措施,也可從排水管下方走.但給水管須做鋼套管以免水質(zhì)污染。
地下工程管線交叉時最小垂直凈距(單位:m)
注:大于35KV直埋電力電纜與熱力管線最小垂直凈距應(yīng)為1.00m。
三 、管線敷設(shè)方式
工程管線規(guī)劃基本上采用直埋敷設(shè)和綜合管溝敷設(shè)兩種。
(一)、直埋敷設(shè)
直埋敷設(shè)是指各種管線相對獨立,分別敷設(shè)在道路下不同的空間位置上。
優(yōu)點:直埋敷設(shè)方式具有造價較低,技術(shù)成熟,各專業(yè)部門管理方便等優(yōu)點。
缺點:直埋敷設(shè)方式對道路空間資源需求大,在管線種類較多時,難以合理安排,近遠期結(jié)合困難,改造難度較大。
(二)、綜合管溝
綜合管溝是指將幾類性質(zhì)不同的工程管線集中敷設(shè)在同一空間內(nèi)的構(gòu)筑物。
優(yōu)點:
(1)避免由于敷設(shè)和維修地下管線挖掘道路,從而對交通和居民出行造成影響和干擾,保持路容的完整和美觀。
(2)由于綜合管溝內(nèi)工程管線布置緊湊合理,有效利用了道路下的空間,節(jié)約了城市用地。
(3)由于減少了道路的桿柱及各工程管線的檢查井、室等,保證了城市的景觀。
(4)由于架空管線一起入地,減少了架空管線與綠化的矛盾。
缺點:
(1)建設(shè)綜合管溝不便分期建設(shè),一次投資昂貴。
(2)由于各工程管線的主管單位不同,不便管理。
(3)必須正確預(yù)測遠景發(fā)展規(guī)劃,以免造成容量不足或過大,致使浪費或在綜合管溝附近再建設(shè)地下管線,而這種預(yù)測較困難。
3、敷設(shè)方式的選擇
綜合管溝是解決城市工程管線綜合的最好方式之一,可充分利用有限的地下空間,尤其在地下工程管線眾多,道路橫斷面寬度受限制,工程管線檢修頻繁的地方比較適合采用。由于綜合管溝造價高,技術(shù)難度大等原因,我國很少有城市大量建設(shè)市政綜合管溝,一般均采用直埋敷設(shè)的方式。在國外,綜合管溝出現(xiàn)較早,但由于造價較高等原因,許多國家對綜合管溝的設(shè)置都有原則性的規(guī)定,并未在城市建設(shè)中大量采用。
四、結(jié)語
城市管線綜合對于城市規(guī)劃、城市建設(shè)與管理都是很重要的。綜合的目的是為了合理地利用城市用地,綜合確定城市工程管線在城市地下空間的位置,避免管線之間及其與相關(guān)
建筑物、構(gòu)筑物之間相互矛盾和干擾,為各工程管線工程設(shè)計和規(guī)劃管理提供依據(jù)。作為一名工程設(shè)計人員,應(yīng)在規(guī)劃設(shè)計中,科學(xué)合理地布置城市道路下錯綜復(fù)雜的各種地下管線,使其多而不亂,合理利用城市道路下有限的地下空間,力爭使新建或改建道路的地下管線與道路同時施工,盡量避免頻繁破路的現(xiàn)象,為管線正常運行創(chuàng)造必要的條件。
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