2017-08-28 城市橋梁設(shè)計(jì)洪水頻率的如何選取

城市 橋梁設(shè)計(jì) 洪水頻率宜采用百年一遇的洪水頻率：對特別重要的橋梁可提高到三百年一遇。（3.0.2條） 中國城市建設(shè)的特點(diǎn)是，建筑物多畔河而建，街道顯羅棋布。橋梁定的低了容易常因洪水?dāng)嘟?；定的太高了，橋梁布置困難，拆遷量過大，引道太陡或太長...

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2017-08-18 山區(qū)低等級(jí)公路橋梁設(shè)計(jì)要點(diǎn)

摘要 ：山區(qū)低等級(jí)公路平、縱、橫坡指標(biāo)低，回頭曲線較多，半徑很小，在橋位服從路線走向的前提下，常常會(huì)出現(xiàn)集彎、坡、斜于一體的橋梁，使其受力計(jì)算復(fù)雜難以掌握。因此，以某三級(jí)公路設(shè)計(jì)為例，對山區(qū)低等級(jí)公路橋梁布設(shè)方式及受力形式做了一些探討。 關(guān)...

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2017-08-18 中小跨徑公路橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

摘 要： 就公路橋梁設(shè)計(jì)中量大面廣的中小跨徑的橋梁設(shè)計(jì)總結(jié)歸納了一下結(jié)構(gòu)選型的原則和常規(guī)的構(gòu)造尺寸，希望能對橋梁設(shè)計(jì)工作提供一些參考和借鑒。 關(guān)鍵詞： 中小跨;橋梁;設(shè)計(jì);構(gòu)造;尺寸 橋梁是交通線路中的重要組成部分。特別是現(xiàn)代高等級(jí)公路的修...

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2017-08-11 橋梁是如何設(shè)計(jì)建造的?

橋梁為什么能夠轉(zhuǎn)移壓力? 跨海大橋 橋是跨越障礙的通道。你隨時(shí)都會(huì)看到橋,它們已經(jīng)成為我們生活的一部分。事實(shí)上,如果你在小河的河面上搭一塊厚木板或一根原木來過河,你也就是在搭建一座橋梁。提到橋這個(gè)詞,你可能會(huì)聯(lián)想到一幅橋的畫面,比如金門大橋...

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2017-08-01 橋梁設(shè)計(jì)應(yīng)著重注意哪幾方面？

1）應(yīng)該更加重視結(jié)構(gòu)的耐久性問題 橋梁在建造和使用過程中，一定會(huì)受到環(huán)境、有害化學(xué)物質(zhì)的侵蝕，并要承受車輛、風(fēng)、地震、疲勞、超載、人為因素等外來作用，同時(shí)橋梁所采用材料的自身性能也會(huì)不斷退化，從而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)各部分不同程度的損傷和劣化。在大跨橋...

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2017-07-26 市政道路中的景觀橋梁設(shè)計(jì)

摘要：城市化進(jìn)程的不斷加快，催生了市政道路工程的迅速發(fā)展。在市政道路中的景觀橋梁設(shè)計(jì)是近年來橋梁建筑的發(fā)展方向和應(yīng)用重點(diǎn)。本文將分析市政道路中景觀橋梁的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，并對如何做好市政道路的景觀橋梁設(shè)計(jì)進(jìn)行有效的分析。 關(guān)鍵詞：市政道路；景觀橋梁...

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2017-07-26 橋梁設(shè)計(jì)的四大原則

橋梁設(shè)計(jì)的四大原則 1、剛?cè)嵯酀?jì) 合理的橋梁結(jié)構(gòu)體系應(yīng)該是剛?cè)嵯酀?jì)的。結(jié)構(gòu)太剛則變形能力差，強(qiáng)大的破壞力瞬間襲來時(shí)，需要承受的力很大，容易造成局部受損最后全部毀壞；而太柔的結(jié)構(gòu)雖然可以很好的消減外力，但容易造成變形過大而無法使用甚至全體傾覆...

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2017-07-13 市政設(shè)計(jì)之市政橋梁抗震設(shè)計(jì)探究

摘要：橋梁工程作為交通運(yùn)輸?shù)难屎砑~帶 ，在我國基礎(chǔ)建設(shè)中的作用巨大。然而我國是相對多震國家 ，市政橋梁的抗震設(shè)計(jì)尤顯重要。本文闡述了我國市政橋梁抗震相關(guān)情況 ，分析了橋梁震害相關(guān)原因 ，基于設(shè)計(jì)因素 ，探討了市政橋梁抗震可行性設(shè)計(jì)策略。 關(guān)...

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2017-07-13 市政設(shè)計(jì)之市政橋梁抗震設(shè)計(jì)探究

摘要：橋梁工程作為交通運(yùn)輸?shù)难屎砑~帶 ，在我國基礎(chǔ)建設(shè)中的作用巨大。然而我國是相對多震國家 ，市政橋梁的抗震設(shè)計(jì)尤顯重要。本文闡述了我國市政橋梁抗震相關(guān)情況 ，分析了橋梁震害相關(guān)原因 ，基于設(shè)計(jì)因素 ，探討了市政橋梁抗震可行性設(shè)計(jì)策略。 關(guān)...

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2017-07-04 公路橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)你不得不知道的六大要點(diǎn)

安全性不足是橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)迫切需要解決的問題。研究發(fā)現(xiàn)，引起混凝土結(jié)構(gòu)耐久性失效的原因存在于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、施工及維修的各個(gè)環(huán)節(jié)。公路橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法,其不僅考慮到設(shè)計(jì)參數(shù)中設(shè)計(jì)向量、目標(biāo)函數(shù)和約束函數(shù)的隨機(jī)性、模糊性和未確知性等,以及材料和施工質(zhì)...

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2017-03-29 橋梁設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)效率

結(jié)構(gòu)效率常常反映在力的傳遞、力的平衡和材料的高效使用之中，而所有這些，需要通過恰當(dāng)?shù)脑煨捅磉_(dá)相應(yīng)的視覺感受。最短力徑傳遞簡潔的印象，力的平衡表達(dá)可靠與穩(wěn)重，高效用材體現(xiàn)精煉與合理。在自然界的結(jié)構(gòu)中，效率與美觀已帶給我們很多關(guān)聯(lián)性的啟示。從古...

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2017-03-28 橋梁安全性和適用性

安全性和適用性（作為實(shí)用性要求中的一部分）的定量表達(dá)，經(jīng)歷了漫長的發(fā)展時(shí)期。最初（19世紀(jì)50年代之前）的橋梁設(shè)計(jì)多依靠經(jīng)驗(yàn)和直覺，隨著力學(xué)理論和試驗(yàn)科學(xué)的發(fā)展，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理和可靠度理論相結(jié)合而成為工程結(jié)構(gòu)規(guī)范編制的基礎(chǔ)，目前的橋梁規(guī)范已從...

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2017-03-28 橋梁設(shè)計(jì)的基本目標(biāo)

橋梁設(shè)計(jì)的基本目標(biāo)是安全、實(shí)用、經(jīng)濟(jì)和美觀。安全性和實(shí)用性是優(yōu)先級(jí)目標(biāo)。 橋梁結(jié)構(gòu)的安全性主要體現(xiàn)在以下幾方面：一是應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、穩(wěn)定性和疲勞承載力；二是注意抑制基礎(chǔ)沖刷和防止橋墩受撞擊；三是要求結(jié)構(gòu)具有足夠的延性和冗余度，以抵抗極端事件...

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2017-03-28 橋梁結(jié)構(gòu)的分類

橋梁可以從不同的角度進(jìn)行分類。橋梁可以根據(jù)用途、材料、結(jié)構(gòu)形式、規(guī)模或跨徑等不同標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的分類。 (1)按用途分類 根據(jù)用途的不同，橋梁可以分為人行橋、公路橋、鐵路橋、公鐵兩用橋、城市橋、管道橋、明渠橋等。 在不同用途下，橋梁設(shè)計(jì)的出發(fā)點(diǎn)和...

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