眼下，復(fù)興大街和北三環(huán)正在全力推進(jìn)智慧交通建設(shè)，將通過信息技術(shù)與交通行業(yè)深度融合，補(bǔ)全城市服務(wù)和管理功能，實現(xiàn)城市智慧管控功能的融入，為廣大市民營造一個安全、便捷、高效的出行環(huán)境。

如今，行駛在復(fù)興大街和北三環(huán)上，不時可以看到“LED情報板”，上面顯示著天氣情況、交通提示等信息?！半S著軟件的開發(fā)升級和設(shè)備的安裝完善，未來，這些顯示屏將及時更新大數(shù)據(jù)平臺所產(chǎn)生的當(dāng)前數(shù)據(jù)及預(yù)測數(shù)據(jù)，為駕乘出行提供引導(dǎo)?！笔仪f交投集團(tuán)所屬交投公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，目前此項工作正在加快進(jìn)行，“LED情報板”的智能播報年內(nèi)即可實現(xiàn)。

復(fù)興大街和北三環(huán)作為我市兩條交通主干道，為做好通車后的交通運維管理，石家莊交投集團(tuán)在啟動市政化改造伊始，秉承踐行“人民城市人民建，人民城市為人民”的理念，牢牢把握“市政化改造”的深刻內(nèi)涵，引入了智慧交通等技術(shù)，并通過一系列工程的實施，努力實現(xiàn)城市智慧管控功能的融入，不斷刷新市民群眾出行的“幸福指數(shù)”。

據(jù)了解，智慧交通系統(tǒng)由物聯(lián)感知、數(shù)字孿生、邊緣計算、專用通信網(wǎng)絡(luò)、智慧交通綜合管理平臺，以及交通大數(shù)據(jù)云平臺、指揮中心等部分構(gòu)成，全路段覆蓋復(fù)興大街及北三環(huán)主路輔路、橋梁、隧道、路口等各運行區(qū)間，通過雷視擬合數(shù)字孿生，構(gòu)建數(shù)字化全息視角，實現(xiàn)一個完整的物理世界到數(shù)字世界的還原。全方位滿足交通監(jiān)管、橋隧安全、道路養(yǎng)護(hù)、出行伴隨、應(yīng)急處置等各層面需求，為實現(xiàn)復(fù)興大街和北三環(huán)全程智慧管控、全天候安全通行提供支撐。

在正定新區(qū)天寧路與承澤街西北角，總建筑面積8180平方米的監(jiān)控管理中心正在試運行，其主要承擔(dān)著復(fù)興大街隧道機(jī)電設(shè)施、道路機(jī)電設(shè)施管控，同時兼容復(fù)興大街、北三環(huán)智慧交通設(shè)施、應(yīng)急指揮調(diào)度等信息的獲取，負(fù)責(zé)整個復(fù)興大街和北三環(huán)全線的管理及運維。

隨著智慧交通全面應(yīng)用到復(fù)興大街及北三環(huán)交通管理過程中，未來，在道路信息監(jiān)測、運行管理等方面將更加完善。全方位立體感交通運行突發(fā)事件檢測系統(tǒng)，可以實現(xiàn)行駛車輛實時狀況精準(zhǔn)掌控、路面交通態(tài)勢快速呈現(xiàn)，利用大數(shù)據(jù)平臺，不僅能呈現(xiàn)當(dāng)前車流情況，還可預(yù)測未來的擁堵態(tài)勢；采用AI技術(shù)，不僅感知當(dāng)前道路和橋梁狀態(tài)，還可根據(jù)歷史數(shù)據(jù)積累，預(yù)測可能發(fā)生的隱患；車路協(xié)同一體化，與高德、百度等導(dǎo)航系統(tǒng)聯(lián)動，對智慧交通系統(tǒng)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)及時推送更新，為駕乘者更早地提供決策信息。

“我們將加快推進(jìn)復(fù)興大街和北三環(huán)的智慧交通建設(shè)，不斷優(yōu)化出行環(huán)境?！苯煌豆鞠嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前復(fù)興大街及北三環(huán)智慧交通已接入交管系統(tǒng)并投入試運行，助力交管各項任務(wù)保障，未來，隨著功能不斷完善，將逐步發(fā)揮更大的作用。（來源：石家莊日報 記者 宋鈞）