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中鐵城際談?dòng)晡鬯芫€在道路下的設(shè)計(jì)位置的分析和總結(jié)

新聞時(shí)間:2024-08-20 文章來源:網(wǎng)絡(luò) 文章作者:admin

市政道路雨污水管線的設(shè)計(jì)

隨著城市發(fā)展的加快,排水工程已經(jīng)越來越受到人們的重視。近些年來,人們對(duì)環(huán)境的要求越來越高,政府對(duì)城市基礎(chǔ)設(shè)施投入也逐年增加,城市道路下的市政管線日益復(fù)雜。由于各方面的原因, 各市政管線幾乎不能和城市道路同步施工,致使城市道路二次開挖現(xiàn)象非常嚴(yán)重,不但影響人們的日常生活,也造成了人力、物力的浪費(fèi)。如何在城市規(guī)劃設(shè)計(jì)中合理利用城市用地,統(tǒng)籌安排各工程管線在城市的地下空間位置成了當(dāng)前困擾設(shè)計(jì)單位的難題。

本文對(duì)市政道路在不同的路幅寬度和路幅分配情況下,雨污水管線在道路下的設(shè)計(jì)位置進(jìn)行了分析和總結(jié)。

1.新建市政道路項(xiàng)目

新建道路其道路兩側(cè)的地塊大多還沒開發(fā),道路控制紅線邊很少有現(xiàn)狀的建筑物,另外擬建道路下面也沒有已建其它管線制約,所以雨污水管道位置設(shè)計(jì)不受其他因素干擾,只有按照滿足管道的設(shè)計(jì)規(guī)范要求和收水功能、節(jié)約工程造價(jià)、給其它管線預(yù)留布置空間的 3 個(gè)原則設(shè)計(jì)即可。針對(duì)不同的路幅寬度,詳述如下:

1.1

40m 以內(nèi)(含 40m)的路幅寬度

根據(jù)《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》GB50289-98 的要求,路幅寬度小于 50m 的,宜單側(cè)布置雨污水管線,本案例均按單側(cè)布管設(shè)計(jì)。

1.1.1 雨水管道位置

需要按機(jī)動(dòng)車道寬度≥24m 和<24m 兩種情況來進(jìn)行分析。

第一,對(duì)于機(jī)動(dòng)車道寬度≥24m 的,建議將雨水干管設(shè)計(jì)在機(jī)動(dòng)車道下,且避開車輛輪跡線的位置。

按《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50014-2006 要求,雨水口連接管長(zhǎng)度不宜超過 25m,雨水口埋設(shè)深度不宜大于 1m。如果放置在車行道以外位置,則雨水口連接管長(zhǎng)度一般都會(huì)大于 25m 規(guī)范還規(guī)定,雨水口連接管坡度不得小于 1%,按照車行道下管頂覆土厚度不應(yīng)小于0.7m的規(guī)范要求,則雨水口起端埋深為 1m,至終端埋深至少為1.25m,以減小雨水口埋深和連接管長(zhǎng)度。這樣設(shè)計(jì)既滿足規(guī)范要求, 還能在機(jī)動(dòng)車道以外給其它管線的埋設(shè)預(yù)留了足夠的空間。排水設(shè)計(jì)時(shí),需要對(duì)車行道上的檢查井井圈進(jìn)行加固設(shè)計(jì),對(duì)于井蓋座則選擇帶防噪消音功能的球鐵重型井蓋座。

第二,對(duì)于機(jī)動(dòng)車道寬度<24m 的,需要按道路路幅分配情況而定,詳述如下:

①人行道和非機(jī)動(dòng)車道設(shè)計(jì)是人非一體,且機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道之間有綠化帶,建議雨水管放置在車行道以內(nèi),并避開車輛輪跡線的位置。

②人行道和非機(jī)動(dòng)車道設(shè)計(jì)是人非一體,并且機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道之間沒有綠化帶,建議按下面兩種情況區(qū)別布置。

道路寬度≤24m,建議將雨水管道放置在距紅線內(nèi)邊 1m 處。

道路寬度>24m 且≤40m,建議將雨水管道放置在靠近機(jī)動(dòng)車道外邊線約 2m 的非機(jī)動(dòng)車道上。

以上兩種布置位置,均在滿足規(guī)范的情況下,避免了將雨水管道布置在車行道下的 3 個(gè)不利因素:

車行道上的檢查井井圈是施工的薄弱環(huán)節(jié),容易被車輛壓塌癟,雖然設(shè)計(jì)也有檢查井井圈加固措施,但由于施工質(zhì)量難于控制, 井圈周圍路面損壞、塌癟現(xiàn)象難于避免,且不易修復(fù);

井蓋座隨著車輪的碾壓,產(chǎn)生噪音污染較大;管道檢修維護(hù)時(shí),對(duì)道路交通影響較大。

③人行道和非機(jī)動(dòng)車道設(shè)計(jì)不是渾然一體,建議將雨水管道設(shè)計(jì)在非機(jī)動(dòng)車道以內(nèi),滿足雨水口連接管長(zhǎng)度≤25m 的位置,若不能滿足滿足雨水口連接管長(zhǎng)度≤25m,則按①位置布置。

1.1.2 污水管道位置

建議布置在雨水管道另一側(cè)道路的紅線內(nèi)邊 1m 處。

道路上污水干管的主要是收集道路兩旁地塊和相互交叉道路轉(zhuǎn)輸?shù)奈鬯?。把污水干管設(shè)計(jì)在這位置,一則可以在干管所在一側(cè)不再設(shè)計(jì)污水預(yù)備管也可以非常方便地收集干管所在一側(cè)的地塊的污水, 另一方面干管所在另一側(cè)的污水則可以通過在間距120m~200m 處的檢查井處向道路另一側(cè)布置過路預(yù)留管井來收集,以滿足污水管道的收水功能。假如污水管道設(shè)計(jì)在離紅線內(nèi)邊較遠(yuǎn)的地方,則需要在道路的兩側(cè)都要預(yù)留污水管和檢查井。雖然預(yù)埋管長(zhǎng)度相差不多,但是按平均間距 120m 測(cè)算,每公里則至少要多做 8 座污水檢查井,增加了工程造價(jià)。同時(shí)按檢查井常規(guī)間距30m~40m 推算,布置管道一側(cè)的地塊的污水可以在間距 30m~40m 就近排入道路的污水干管,這對(duì)于路邊建筑物來說,大大縮短了從建筑物到污水干管間的污水管道鋪設(shè)距離,節(jié)約工程投資,也降低了某些用戶為圖方便,就近把污水排入雨水井的可能性。

污水管道一般管徑都不大,除掉進(jìn)污水處理廠的主干管,其管徑一般不大于d800,其相應(yīng)的檢查井最大外徑尺寸也小于 2m,所以將其布置在機(jī)動(dòng)車道以外位置,其占用地下空間也很有限,對(duì)于其它管線的埋設(shè)影響很小。

圖 1~4 為四種情況下,40m 以內(nèi)(含 40m)的路幅的雨污水管線位置設(shè)計(jì)示意圖。

1.2

40m~50m(不含 40m 和 50m)的路幅寬度

根據(jù)《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》GB50289-98 的要求,路幅寬度小于 50m 的,宜單側(cè)布置雨污水管線,本案例按單側(cè)布管設(shè)計(jì)。

1.2.1 雨水管道位置

同 40m 以內(nèi)(含 40m)的路幅寬度的雨水管道布置。

1.2.2 污水管道位置

建議布置在距雨水管道所在一側(cè)道路紅線內(nèi)邊不超過 39m 的機(jī)動(dòng)車道以外的位置。

如此設(shè)計(jì),主要是由于污水預(yù)留管道長(zhǎng)度的限制。根據(jù)《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50014-2006 要求d300 和d400 污水管道檢查井的最大間距宜為 40m,再結(jié)合現(xiàn)實(shí)中管道清淤疏浚條件的限制,設(shè)計(jì)時(shí)最好把檢查井間距控制在 40m 之內(nèi)。收集兩側(cè)地塊污水的預(yù)留管管徑一般不大于d400,所以對(duì)于這種情況,不宜再放置在雨水管道另一側(cè)道路的紅線內(nèi)邊 1m 處,如果這樣放置,則在污水干管檢查井和道路另一側(cè)紅線外邊預(yù)留的檢查井間距將大于 40m,檢修不易。故建議布置在距雨水管道所在一側(cè)道路紅線內(nèi)邊不超過 39m 的機(jī)動(dòng)車道以外的位置,因?yàn)樵O(shè)計(jì)中一般預(yù)留管井都在紅線外 1m 處,這樣剛好不超過 40m。

至于是放置在非機(jī)動(dòng)車道還是人行道下,則要兼顧其它管線的埋設(shè)要求和方便,靈活處理。

根據(jù)《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》GB50289-98的要求,道路紅線寬度超過50m的城市干道應(yīng)在道路兩側(cè)布置排水管線,本案例按雙側(cè)布管設(shè)計(jì)。

1.3.1 雨水管道位置

建議雨水管道盡量布置在車行道外邊線和人行道內(nèi)邊線之間非機(jī)動(dòng)車道上。這樣設(shè)計(jì),一方面避免了雨水管道布置在車行道上,另一方面也可以盡量縮短雨水口連接管和雨水預(yù)留管道的長(zhǎng)度。

1.3.2 污水管道位置

建議布置在距道路兩側(cè)紅線內(nèi)邊lm處。

如此一來不但可以滿足污水管道的設(shè)計(jì)規(guī)范要求及收水功能要

求,也大大地方便了道路兩側(cè)地塊建筑物污水的就近接入,大大節(jié)約了工程造價(jià)圖5是一個(gè)典型的60m寬的路幅的雨污水管線位置布置圖。

2.老路改造項(xiàng)目

2.1

老路下面原來已經(jīng)埋設(shè)過雨污水管道

對(duì)于這種情況,一般設(shè)計(jì)時(shí),如果采用老管利用,則原有位置不變。如設(shè)計(jì)廢除老管,新建雨水和污水管道,建議根據(jù)改造道路下已建保留和擬建的各種管線情況,以及改建道路的路幅分配,參照新建項(xiàng)目酌情處理。但是必須注意的是,污水干管是否宜布置在距道路紅線內(nèi)邊1m的位置,需要充分結(jié)合道路兩側(cè)現(xiàn)狀建筑物的情況再確定。如果老路兩側(cè)有現(xiàn)狀建筑物,并且離道路較近,小于2m,則污水管道就不能再設(shè)計(jì)在距道路紅線內(nèi)邊lm的位置。因?yàn)槲鬯艿缆裨O(shè)一般較大,深挖溝槽會(huì)對(duì)建筑物的基礎(chǔ)安全有影響。

所以在設(shè)計(jì)時(shí),必須以安全為第一考慮,在滿足安全和使用功能的情況下,再考慮方便收水、縮短預(yù)留管長(zhǎng)度、減少預(yù)留井?dāng)?shù)量等。

2.2

老路下面沒有現(xiàn)狀雨污水管道

此情況參照老路改建項(xiàng)目中新建雨污水管道情況處理。

總之,雨污水管線位置設(shè)計(jì)必須在滿足排水規(guī)范和管線綜合規(guī)范的前提下,針對(duì)不同情況,靈活處理,以達(dá)到適用、方便、造價(jià)省。

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