橋梁的動載試驗總體包括兩大項內(nèi)容：橋梁結構的動力特性測試（或者說橋梁結構的模態(tài)測試）和橋梁結構在車輛荷載激勵下的結構動力響應的測試。

       橋梁結構的動力特性和動力響應的測試都是采用動力測試系統(tǒng)來進行測試的。橋梁振動測試的系統(tǒng)包括傳感器、連接線纜、采集設備、控制系統(tǒng)以及數(shù)據(jù)處理分析系統(tǒng)等幾部分組成。

       橋梁結構的動力特性測試主要是進行模態(tài)測試，主要分析橋梁結構的振型、自振頻率和阻尼比。模態(tài)測試對于橋梁結構采用脈動測試的方法進行測試。

       橋梁結構動力響應的測試主要是在車輛荷載激勵下對橋梁結構的動力響應進行測試，以評價橋梁結構的行車性能。對于公路橋梁動載試驗測試的試驗有跑車、跳車以及制動等試驗工況。動力響應測試采用的傳感器一般采用低頻的振動傳感器來進行測試，傳感器常用的有加速度、速度以及位移傳感器等。對于動應變測試通常采用電阻式應變片，用動應變采集儀進行測試。橋梁動力響應測試主要分析的參數(shù)有阻尼比、沖擊系數(shù)、振動幅值等參數(shù)。

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