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如何用RTK進行道路豎曲線計算?
作為工程測量人員,道路千萬條,需測好每一條!今天帶來道路設計與道路放樣中重要知識點——道路豎曲線,教你進行豎曲線道路計算。
豎曲線是指在線路縱斷面上,以變坡點為交點,連接兩相鄰坡段的曲線
變坡點則是在道路縱斷面上兩個相鄰縱坡線的交點
如圖所示,SJD1和SJD2是兩個變坡點
豎曲線有凸形和凹形兩種,如圖所示
作用:
① 凸形豎曲線設置目的在于緩和縱坡轉折線,保證汽車的行駛視距。
② 凹形豎曲線主要為緩和行車時的顛簸與振動而設置。各級道路縱坡變更處應設置豎曲線,以保證行車安全與線性的平順。
本說明適用于專業(yè)版道路豎曲線的參數輸入及計算。輸豎曲線之前請確保平曲線已輸好,可參照專業(yè)版平曲線建模。
首先打開一張豎曲線表:
道路縱斷面線經常采用直線(又叫直坡段)、豎曲線兩種線形,從圖中可以提取點名、樁號、變坡點高程,以及凹、凸半徑信息輸入軟件中計算。
打開專業(yè)版豎曲線輸入界面,計算方式默認拋物線。點擊增加,先輸入起始點的里程和高程,如圖;
然后繼續(xù)【增加】根據表中依次輸入變坡點的里程、高程,和半徑,如圖;半徑可以只輸值不管凹凸,軟件自動識別,全部輸好后如圖,點擊【確定】保存:
如果甲方給的道路設計圖中包含斷鏈,也需要在【道路設計】把斷鏈事先輸進去
建議輸好豎曲線和斷鏈之后在【驗算】檢查一下,驗算值不能按照表格數據來驗算,需要和圖紙對比。可以根據里程計算設計高。此外可以在【預覽圖】中查看圖形,如圖:
問:道路放樣能“自動計算”主點坐標并放樣嗎?
答:道路放樣就是通過線元法,輸入線路元素數據,或者交點法輸入交點數據,來計算出整個道路的線路走向和坐標,UFO Pad同時也支持將計算出來的中樁坐標通過dat等格式導出來進行放樣。
問:設計交樁高程差10公分,怎么能快速檢查出控制網之間的誤差?
答:可以咨詢下甲方控制網高程的布設方式,如果是用GPS進行的控制測量,高程沒有單獨進行水準觀測的話可能會有一定的誤差,建議進行水準復測。
問:平交路口沒有直曲表,是否能通過平面圖搞成線元數據或者交點數據?
答:平交路口沒有直曲表,你可以通過畫CAD圖的方式生成平交路口邊線的曲線,其實平交路口邊線的曲線也不長,你畫出后可直接在CAD里提取坐標就可以了,沒必要再去用什么表格去計算了。
問:平交路口可以一起編輯成線元嗎?
答:只要是線路,不管是平交路口還是什么,只要能組成線路,都可以計算。
問:如何輸入S型曲線及卵型曲線?
答:卵形曲線現在還是只能通過分解為線元,使用線元法進行輸入。
問:從實踐來看,路橋測繪使用網絡RTK進行放樣操作,精度夠嗎?
答:如果只是路的放樣,使用網絡RTK沒問題。GPS的精度更多是受限于參數的設置,例如四參七參,如果都有的話,精度在2公分以內沒問題??梢苑艠勇泛秃?,橋和隧道還是建議使用全站儀。
問:多條立交橋匝道相交,超寬沒說明,只有斷面圖,怎么辦?
答:立交這塊有很多超高和加寬,主要是加寬,加寬的話會有一個標高數據表。
隨著道路的快速發(fā)展,道路豎曲線半徑的不斷加大,設計和施工的精度要求越來越高,專業(yè)版可直接進行豎曲線道路計算,滿足勘測設計工作高精度、高效靈活的要求。你學會了嗎?
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