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行業(yè)資訊

鄭東新區(qū)多個(gè)專項(xiàng)規(guī)劃招標(biāo),或?qū)⒂瓉?lái)全新發(fā)展階段

新聞時(shí)間:2020-05-28 文章來(lái)源: 文章作者:ztcjjt

通過(guò)了解,鄭東新區(qū)日前發(fā)布了多個(gè)專項(xiàng)規(guī)劃的招標(biāo)信息,細(xì)看后主要涉及兩大類,分別是交通市政類規(guī)劃類、控制性詳細(xì)規(guī)劃及規(guī)劃研究類,年度總預(yù)算計(jì)劃13000000元,具體:交通市政類規(guī)劃設(shè)計(jì)800萬(wàn)、控制性詳細(xì)規(guī)劃及規(guī)劃研究類500萬(wàn);其實(shí)站在規(guī)劃的角度上來(lái)看,這兩類也是深入展開(kāi)城市規(guī)劃過(guò)程中最為關(guān)鍵的兩步,因?yàn)猷崠|大的城市總體規(guī)劃沿用的是黑川紀(jì)章的設(shè)計(jì)理念,經(jīng)過(guò)這么多年的建設(shè)及優(yōu)化已經(jīng)很成熟,各功能板塊定位也很清晰。

而市政類的交通規(guī)劃就好比是城市的血管,合理與否很關(guān)鍵,特別是隨著城市功能“東強(qiáng)”的定位啟動(dòng),如何讓鄭東新區(qū)大組團(tuán)內(nèi)的這些小組團(tuán)能夠很好的緊密聯(lián)系、融合發(fā)展、路網(wǎng)規(guī)劃很重要,不然一條路、一段高架或許一個(gè)立交如果考慮不周全就會(huì)成為發(fā)展的絆腳石......

而控制性詳細(xì)規(guī)劃及規(guī)劃研究就好比城市的臉面,是否美觀也很關(guān)鍵,特別是隨著鄭州邁入新的發(fā)展階段,如何讓鄭東新區(qū)繼續(xù)引領(lǐng)鄭州的發(fā)展、大都市區(qū)的發(fā)展,除了產(chǎn)業(yè)布局、招商引資外,與其定位的形象至關(guān)重要;一旦控制性詳細(xì)規(guī)劃批準(zhǔn),就要嚴(yán)格按照批示推進(jìn)建設(shè),除非產(chǎn)業(yè)重大調(diào)整發(fā)生改變或有了更好的方案,則可以進(jìn)行修改、完善。

在規(guī)劃理念如此領(lǐng)先的鄭東新區(qū),為什么還要大手筆、大投入從基礎(chǔ)方面再次展開(kāi)規(guī)劃呢?可見(jiàn)鄭東新區(qū)作為東強(qiáng)起步區(qū)、作為鄭州的形象窗口、作為大都市區(qū)的核心引擎,特別是新領(lǐng)導(dǎo)班子的精雕理念的管理方針下,還是不夠,小編認(rèn)為,這也許才會(huì)重新啟動(dòng)這些基礎(chǔ)規(guī)劃的原因所在,好了,還是先來(lái)看看招標(biāo)公告吧!

以上兩類的招標(biāo)都是在大鄭東新區(qū)規(guī)劃范圍內(nèi),具體是中州大道以東,隴海鐵路以北,新107國(guó)道以西,連霍高速,黃河以南區(qū)域,分為東三環(huán)以西區(qū)域、東三環(huán)—京港澳高速公路輔道區(qū)域、白沙區(qū)域,約260平方公里。

一、市政類的交通規(guī)劃

針對(duì)市政類的交通規(guī)劃單項(xiàng)在100萬(wàn)元以下,2020年年度預(yù)算金額約8000000元。一個(gè)標(biāo)包,三個(gè)區(qū)域,分別是東三環(huán)以西區(qū)域:范圍為中州大道、連霍高速公路、東三環(huán)、隴海鐵路圍合區(qū)域,約72平方公里。東三環(huán)—京港澳高速公路輔道區(qū)域:范圍為東三環(huán)、連霍高速公路、京港澳高速公路輔道、隴海鐵路圍合區(qū)域,約53平方公里。白沙區(qū)域:范圍為京港澳高速公路輔道、連霍高速公路、鄭東新區(qū)與金水區(qū)管轄邊界、黃河、新107國(guó)道、隴海鐵路圍合區(qū)域,約135平方公里。

其實(shí),這三個(gè)區(qū)域,為了好記憶,就是我們常說(shuō)的三環(huán)路以內(nèi)的區(qū)域、四環(huán)路以內(nèi)的區(qū)域和五環(huán)路以內(nèi)的區(qū)域,示意圖如下。

©大鄭東新區(qū)交通規(guī)劃分區(qū)示意圖

二、控制性詳細(xì)規(guī)劃及規(guī)劃研究類

控制性詳細(xì)規(guī)劃及規(guī)劃研究類,主要是針對(duì)目前及未來(lái)重點(diǎn)發(fā)展的區(qū)域,分為5個(gè)片區(qū),分別是龍湖區(qū)域、龍子湖區(qū)域、高鐵樞紐區(qū)域、白沙組團(tuán)北區(qū)、白沙組團(tuán)南區(qū),各個(gè)片區(qū)的具體范圍如下:

龍湖區(qū)域,范圍為中州大道、連霍高速公路、東三環(huán)、東風(fēng)渠、熊耳河圍合區(qū)域;龍子湖區(qū)域,范圍為東三環(huán)、連霍高速公路、京港澳高速公路輔道、東風(fēng)渠、圍合區(qū)域;高鐵樞紐區(qū)域,范圍為中州大道、熊耳河、東風(fēng)渠、京港澳高速公路、隴海鐵路圍合區(qū)域;白沙組團(tuán)北區(qū),范圍為京港澳高速公路輔道、連霍高速公路、鄭東新區(qū)與金水區(qū)管轄邊界、黃河、新G107、金水東路圍合區(qū)域;白沙組團(tuán)南區(qū),范圍為京港澳高速公路輔道、金水東路、新G107、隴海鐵路、東風(fēng)渠圍合區(qū)域。

針對(duì)單總價(jià)在100萬(wàn)元以下的控制性詳細(xì)規(guī)劃、專項(xiàng)規(guī)劃、規(guī)劃研究、規(guī)劃咨詢等,2020年年度預(yù)算金額約5000000元。

©大鄭東新區(qū)修建性詳細(xì)規(guī)劃分區(qū)示意圖

通過(guò)以上兩類的重金招標(biāo)來(lái)看,大鄭東新區(qū)將要在交通規(guī)劃方面再次提升、特別是結(jié)合鄭州2035總體規(guī)劃進(jìn)行全面的深入研究和規(guī)劃設(shè)計(jì),小編認(rèn)為這次在交通市政類的規(guī)劃上將充分結(jié)合高速路網(wǎng)、快速路網(wǎng)含高架、主次干道路網(wǎng)包括軌道交通等。大家所期待的軌道快線預(yù)計(jì)不久就要會(huì)呈現(xiàn)。

在控制性詳細(xì)規(guī)劃及規(guī)劃研究類方面,小編認(rèn)為將會(huì)結(jié)合新的32核心板塊及城市功能定位來(lái)梳理、研究,雖然白沙組團(tuán)南片區(qū)與核心板塊擦肩而過(guò),但這個(gè)區(qū)域一定是繼龍湖、龍子湖、高鐵東廣場(chǎng)、科學(xué)谷之后最為珍惜的一塊“自留地”了,因?yàn)闊o(wú)論是她西邊的高鐵樞紐區(qū)域還是北邊的科學(xué)谷軟件小鎮(zhèn),亦或者南邊的國(guó)際物流園區(qū)、東部的國(guó)際文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園,這些核心板塊供奉之下的區(qū)域,未來(lái)自然也差不到哪里,當(dāng)然,小編說(shuō)了,她是自留地,自然就要放在最后了,因此越靠后才會(huì)越神秘哦,如同龍湖金融島的超高地標(biāo)。

©鄭東新區(qū)龍子湖湖心島實(shí)景圖-來(lái)源網(wǎng)友分享

結(jié)語(yǔ)

白沙是幸運(yùn)的,因?yàn)樗s上了鄭州發(fā)展的黃金時(shí)期、趕上了懂管理、重規(guī)劃的掌舵人;白沙又是不幸的,鄭東代管了多年,至今都未轉(zhuǎn)正,因此在規(guī)劃上,存在著一些敗筆,在開(kāi)發(fā)建設(shè)速度上,是緩慢無(wú)序的;但隨著今后一系列利好的就位,相信這里將會(huì)是鄭東新區(qū)之后的發(fā)展新高地,白沙生金,未來(lái)可期!

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