本文通過查閱相關(guān)資料，對BIM 技術(shù)在市政道路中的設(shè)計工作進行分析，對BIM 技術(shù)應(yīng)用于市政道路設(shè)計當(dāng)中的基本狀況及應(yīng)用特點進行總結(jié)，以供讀者參考。
　　關(guān)鍵詞：BIM 技術(shù);市政道路;設(shè)計
　　BIM（Building Information Modeling）的本質(zhì)是建筑信息化模型，建立模型將建筑施工過程中的各種數(shù)據(jù)收集起來，通過計算機計算分析這些數(shù)據(jù)找出工程中存在的問題，并采取科學(xué)合理的措施來解決，借助計算機內(nèi)部的處理器模擬出相應(yīng)的數(shù)值，從而能夠快速的發(fā)現(xiàn)工程施工過程中存在的不足，BIM 技術(shù)的優(yōu)良特性使其在這一技術(shù)出現(xiàn)不久后就在建筑工程和市政道路工程等領(lǐng)域內(nèi)得到了廣泛的應(yīng)用。
　　1 現(xiàn)階段BIM 技術(shù)應(yīng)用于市政道路設(shè)計當(dāng)中的基本狀況
　　1.1 未能在復(fù)雜的工程中發(fā)揮出較大的作用
　　由于我國的地理環(huán)境相對比較復(fù)雜，所以，在市政道路設(shè)計中必須充分考慮到地理環(huán)境方面的因素。與其他的建筑工程有所不同，市政道路工程有著較強的線性特點，涉及到的施工范圍比較廣，因此，在市政道路設(shè)計的過程當(dāng)中，一定不能忽略相關(guān)的影響因素，特別是對于地理環(huán)境比較復(fù)雜的地區(qū)，除了要考慮到地理環(huán)境的相關(guān)因素外，還要考慮到施工的難度和投入的成本。然而，現(xiàn)階段 BIM 技術(shù)在市政道路設(shè)計當(dāng)中的應(yīng)用還不夠成熟，未能在比較復(fù)雜的市政道路項目建設(shè)中發(fā)揮出較大的作用。
　　1.2 缺少專業(yè)軟件
　　應(yīng)用 BIM 技術(shù)的前提就是必須要具備計算機和相應(yīng)的軟件。但就目前的實際情況來看，盡管已經(jīng)具備了專業(yè)軟件，但其基本上都不是由我國的技術(shù)人員所開發(fā)出來的，對于我國市政道路設(shè)計的適應(yīng)性較低。與此同時，因市政道路設(shè)計和建筑工程設(shè)計也各不相同，而大部分的 BIM 軟件基本上針對的都是建筑工程設(shè)計，這就導(dǎo)致了用于市政道路設(shè)計的 BIM 軟件較為緊缺。
　　1.3 技術(shù)人才匱乏
　　盡管 BIM 技術(shù)本身具備了較多的優(yōu)點，但由于缺少相關(guān)的技術(shù)人才，使得 BIM 技術(shù)仍無法充分發(fā)揮出應(yīng)有的作用。要想使BIM 技術(shù)能夠在市政道路設(shè)計中得到更好的應(yīng)用，相關(guān)的市政道路設(shè)計人員就要在具備較強計算機操作能力的同時，充分掌握有關(guān)市政道路設(shè)計的專業(yè)知識，這樣就能夠在很大程度上增強 BIM 技術(shù)的應(yīng)用效果。但從現(xiàn)階段的具體情況看，盡管很多市政道路設(shè)計人員已經(jīng)掌握了一定的設(shè)計知識，但仍缺少對 BIM 技術(shù)的充分了解，不具備有效操控 BIM 軟件的能力，導(dǎo)致 BIM 技術(shù)無法發(fā)揮較大的作用。
　　2 BIM 技術(shù)在市政道路設(shè)計當(dāng)中的應(yīng)用特點
　　2.1 三維立體化的道路模型
　　BIM 技術(shù)的應(yīng)用可以使道路模型更加立體，呈現(xiàn)出一種三維立體畫面。這種三維立體化的畫面呈現(xiàn)效果可以增強模型的可視效果。BIM 技術(shù)在橋梁設(shè)計階段的應(yīng)用可以使橋梁建設(shè)模型呈現(xiàn)出來的數(shù)據(jù)更加的全面、具體，還可以增強在可視效果下各組數(shù)據(jù)的交流和溝通，可以為橋梁工程建設(shè)的相關(guān)單位提供重要的應(yīng)用價值。所以說，BIM 技術(shù)在橋梁設(shè)計階段所呈現(xiàn)出來的這種三維立體化效果可以增強橋梁設(shè)計模型的可視效果，讓數(shù)據(jù)展現(xiàn)的更加全面，加強橋梁工程的建設(shè)。
　　2.2 橋梁模型的信息關(guān)聯(lián)性強
　　在進行 BIM 技術(shù)在橋梁設(shè)計階段的應(yīng)用時，建立出來的 BIM 型中有關(guān)橋梁項目中的每個階段的數(shù)據(jù)都有一定的關(guān)聯(lián)性。在進行橋梁工程的建設(shè)過程中，對于數(shù)據(jù)的查找和修改都非常的方便。一個信息的查找就會出現(xiàn)所有和這個信息有關(guān)的數(shù)據(jù)。而且相關(guān)的信息查找不需要重復(fù)的輸入，也不會出現(xiàn)信息不一樣的情況。如果想對 BIM 模型中的某個信息進行修改，那么和這個信息所有相關(guān)的數(shù)據(jù)都會被自動修改。這種信息關(guān)聯(lián)功能可以保證 BIM 模型中的數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確全面，有利于橋梁工程的設(shè)計。
　　2.3 橋梁模型的信息更加全面具體
　　運用 BIM 技術(shù)建造出來的 BIM 橋梁模型具備的信息的全面具體性能非常強大。BIM 橋梁模型所涵蓋的信息數(shù)據(jù)不僅僅是對于橋梁工程建設(shè)所需要的相關(guān)數(shù)據(jù)要求，還包括了在橋梁工程建設(shè)過程中所有的信息數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)。這其中包括了在進行橋梁工程的建設(shè)過程中所面臨的幾何信息和橋梁設(shè)計結(jié)構(gòu)的安全性、對材料的要求等信息數(shù)據(jù)。甚至在進行橋梁建設(shè)過程中對于施工質(zhì)量、施工進度、施工工藝和工程量的要求都有相關(guān)的數(shù)據(jù)信息。BIM 橋梁模型所呈現(xiàn)出來的信息更有利于橋梁工程的設(shè)計。這種技術(shù)可以有效的解決在進行橋梁工程的建設(shè)過程中所出現(xiàn)的種種問題。
　　3 BIM技術(shù)應(yīng)用于市政道路設(shè)計中的具體應(yīng)用
　　3.1 立項階段
　　立項階段在市政道路建設(shè)中有著極其重要的意義，隨著BIM技術(shù)應(yīng)用的領(lǐng)域越來越廣泛、技術(shù)越來越成熟對相關(guān)的設(shè)計人員的要求也越高，在全面分析了市政道路工程施工的可行性后，必須要保證道路工程施工工作切實可行。此外，為了使工程有更加的科學(xué)、合理的施工計劃，道路設(shè)計工作人員還應(yīng)在立項階段對其他可能影響設(shè)計方案的潛在因素進行分析，確保工程能按設(shè)計方案進行。借助BIM技術(shù)對市政道路進行仿真模擬來加強道路設(shè)計的直觀程度，這能在很大程度上簡化計算、論證，更加合理的分析市政道路建設(shè)的可行性。
　　3.2 BIM技術(shù)設(shè)計階段
　　運用BIM技術(shù)在設(shè)計階段對市政道路建設(shè)尤為重要。因此，相關(guān)的設(shè)計人員一定要高度重視此階段的工作。當(dāng)某個數(shù)據(jù)發(fā)生了改變時，BIM 技術(shù)還可以對其進行自動調(diào)整，這樣就能夠省去設(shè)計人員重新繪制相應(yīng)的設(shè)計圖紙的麻煩，達(dá)到節(jié)約時間的目的。而且應(yīng)用 BIM 技術(shù)能夠使市政道路設(shè)計人員更快發(fā)現(xiàn)相關(guān)設(shè)計方案存在的缺陷，并及時的加以調(diào)整。另外，應(yīng)用 BIM 技術(shù)還能夠大大提高地圖或者圖例生成的效率和質(zhì)量，從而使設(shè)計人員能夠更好地展開分析。
　　4 結(jié)語
　　綜上所述，在現(xiàn)階段 BIM 技術(shù)的迅速發(fā)展的背景下進行市政道路的設(shè)計工作是非常理想的。因為其特性能使BIM 技術(shù)在市政道路設(shè)計中發(fā)揮出更大的作用，所以還需要在市政道路的相關(guān)設(shè)計人員不斷提高自身專業(yè)技能的同時，全面掌握 BIM 技術(shù)的知識內(nèi)容，只有通過這種方式，才能促使市政道路建設(shè)的水平得到進一步提高。