7月15日，河北省高速公路京雄臨時(shí)籌建處發(fā)布北京至雄安新區(qū)高速公路河北段（以下簡(jiǎn)稱“京雄高速公路河北段”）主體工程施工監(jiān)理招標(biāo)公告，該段路線全長(zhǎng)75.032公里。

京雄高速公路河北段初步設(shè)計(jì)文件日前已獲省發(fā)改委批復(fù)，預(yù)計(jì)下半年開工建設(shè)。

京雄高速公路是新區(qū)連接北京的客運(yùn)主通道，也是新區(qū)對(duì)外聯(lián)絡(luò)的快速通道。主線起自北京市西南五環(huán)，經(jīng)房山區(qū)、涿州市、固安縣、高碑店市、白溝新城，至雄安新區(qū)與既有榮烏高速相接，全長(zhǎng)約100公里。

京雄高速公路河北段由主線和大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)北線高速支線京冀界至主線段（以下簡(jiǎn)稱支線）組成，路線全長(zhǎng)75.032公里。主線起自涿州市東大興莊村北京冀界處，與京雄高速公路北京段相接，經(jīng)固安縣、高碑店市、白溝新城，止于雄安新區(qū)容城縣張市村南，路線長(zhǎng)69.462公里。主線起點(diǎn)至泗莊樞紐互通段采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，主線泗莊樞紐互通至終點(diǎn)段采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度均為120公里/小時(shí)。支線起自京冀界（永定河），與北京段順接，止于義和莊鄉(xiāng)北與主線相接，路線長(zhǎng)5.570公里。支線全段采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)。根據(jù)公告，計(jì)劃工期為26個(gè)月。

據(jù)介紹，按照網(wǎng)絡(luò)化布局、智能化管理、一體化服務(wù)要求，京雄高速公路打造便捷、安全、綠色、智能、現(xiàn)代化交通體系，建設(shè)智能駕駛專用車道，實(shí)現(xiàn)車路協(xié)同，為自動(dòng)駕駛提供基礎(chǔ)條件。同時(shí)，針對(duì)該條路也在進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化、智慧收費(fèi)方面的研究。

在綠色生態(tài)方面，考慮到路線穿越了永定河和小清河等風(fēng)景區(qū)，設(shè)計(jì)上采用大跨徑的高架橋，盡量減少橋墩的設(shè)置，并將橋下空間恢復(fù)成城市綠地，減少對(duì)景觀的干擾、破壞；同時(shí)，路面雨水也單獨(dú)收集排放。京雄高速沿線有多個(gè)居住區(qū)域，為了盡量遠(yuǎn)離這些居住區(qū)，京雄高速在布線時(shí)盡量與京石客專并線，減少了對(duì)地塊的分隔。

雄安新區(qū)將構(gòu)建快捷高效交通網(wǎng)，完善與外部連通的高速公路、干線公路網(wǎng)。著力打造“四縱三橫”區(qū)域高速公路網(wǎng)，“四縱”為京港澳高速、大廣高速、京雄高速（含新機(jī)場(chǎng)北線高速支線）、新機(jī)場(chǎng)至德州高速；“三橫”為榮烏高速新線、津雄高速、津石高速，實(shí)現(xiàn)新區(qū)60分鐘到北京、天津，90分鐘到石家莊。