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市政道路規(guī)劃設(shè)計(jì)中的要點(diǎn)

新聞時間:2018-08-30 文章來源: 文章作者:ztcjjt
市政道路規(guī)劃設(shè)計(jì)關(guān)系到民計(jì)民生,受到社會各界人士的高度關(guān)注,最近幾年,我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,加快城市化進(jìn)程,為了改變城市面貌,有關(guān)部門大力支持城市建設(shè),土建工程隨處可見,其中最受關(guān)注的就是市政道路規(guī)劃,不僅關(guān)系到經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,還與人們生活息息相關(guān)。
由于目前我國城市道路規(guī)劃設(shè)計(jì)中存在一些問題,影響著市政道路規(guī)劃質(zhì)量,同時,為了解決這一問題,有關(guān)部門加大對市政道路建設(shè)管理,提高市政規(guī)劃設(shè)計(jì)的質(zhì)量,為城市面貌增添色彩,下面對市政道路規(guī)劃設(shè)計(jì)重點(diǎn)進(jìn)行分析。
最近幾年,我國城市建設(shè)項(xiàng)目大面積開展,從而推動市政道路建設(shè)的進(jìn)步,市政道路建設(shè)解決出行難問題,同時帶動地方經(jīng)濟(jì),為經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展提供有力條件;根據(jù)目前我國市政道路規(guī)劃現(xiàn)狀來看,我國市政道路規(guī)劃水平需要進(jìn)一步提高,加強(qiáng)對市政道路建設(shè)質(zhì)量監(jiān)管,由于路面坍塌造成的安全事故,給人們敲醒警鐘,使得我國相關(guān)部門更加重視市政道路規(guī)劃質(zhì)量,同時,市政道路規(guī)劃是一項(xiàng)較為復(fù)雜、施工時間長的工程,在進(jìn)行施工前,必須進(jìn)行實(shí)地勘察,根據(jù)地形、地貌繪制地形圖,制定合理的規(guī)劃設(shè)計(jì),滿足經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
一、關(guān)于市政道路規(guī)劃中存在的問題
在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的情況下,對各項(xiàng)工作要求更高,不僅要滿足人們生活需求,還要符合現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求,其中對交通建設(shè)的要求最為顯著。
眾所周知,交通便利是經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的基礎(chǔ)條件,同時也是人們生正常生活的基本條件。為此,有關(guān)部門大力倡導(dǎo)交通建設(shè),大興市政道路建設(shè)工程,越來越多的市政道路規(guī)劃工程,使得其負(fù)面因素日益暴露,盡管相關(guān)部門對市政道路規(guī)劃各項(xiàng)數(shù)據(jù)與標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行明確指出,但在實(shí)際規(guī)劃過程中仍然存在一些問題,影響著市政道路規(guī)劃的進(jìn)程,下面對市政道路規(guī)劃中存在的問題進(jìn)行詳細(xì)分析。
1.城市的道路規(guī)劃隨意性,城市的建設(shè)道路規(guī)劃先行,道路的規(guī)劃在建設(shè)中的地位很重要,城市建設(shè)依附于道路的規(guī)劃。
2.城市的道路規(guī)劃中沒有體現(xiàn)出“以民為本”的原則
首先,從道路規(guī)劃過程看,人們?nèi)罕妳⑴c的程度是不夠的。
其次,在道路規(guī)劃過程中,領(lǐng)導(dǎo)們總是以自己的意志進(jìn)行判斷好壞是非,使道路規(guī)劃的獨(dú)立性和公開性被打破。最后,城市的道路規(guī)劃的約束力不強(qiáng),降低了人們對道路規(guī)劃的信任和關(guān)注。
3.城市道路規(guī)劃設(shè)計(jì)存在的問題
首先,盲目的將道路拓寬,我國的城市道路紅線寬度普遍較窄,主干機(jī)動車道的道數(shù)較少,一般只有幾條。
其次,在道路的交叉口設(shè)計(jì)缺乏合理性。主干道數(shù)不足,通行的能力與路段成反比,在交叉口排水的設(shè)施不暢,在下雨陰天雨水堆積;再次,與公路相比較,城市道路有一定的區(qū)別。
4.市政道路規(guī)劃缺乏遠(yuǎn)期規(guī)劃,現(xiàn)在很多城市的路經(jīng)常修,交通擁堵卻沒有得到改善。
5.市政道路網(wǎng)的結(jié)構(gòu)不合理
過分追求形象、景觀,亂建寬馬路;主、次干路無非機(jī)動車道、盲道,支路無人行道或人行標(biāo)志,人行道被商攤和其他設(shè)施侵占,在非機(jī)動車道、人行道亂停車;非機(jī)動車道、人行道斷頭、過窄,在非機(jī)動車道隨意設(shè)置減速坎,刻意減少過街天橋、地下通道等通信設(shè)施,造成道路上人流與車流相互占道,交通事故頻發(fā)。
二、關(guān)于城市道路規(guī)劃中的設(shè)計(jì)措施
根據(jù)目前我國市政道路規(guī)劃現(xiàn)狀可以看出;第一,在規(guī)劃過程中,沒有完整的規(guī)劃設(shè)計(jì),造成道路建設(shè)具有隨意性;第二,規(guī)劃設(shè)計(jì)施工中,重視施工速度,忽略施工質(zhì)量,造成資源與能源的嚴(yán)重浪費(fèi),因此,為了緩解這一現(xiàn)狀,有關(guān)部門應(yīng)加大件管理力度,將市政道路規(guī)劃設(shè)計(jì)落到實(shí)處,解決交通問題。
根據(jù)目前我國市政道路規(guī)劃中存在的問題進(jìn)行研究、分析,造成市政道路規(guī)劃水平一般的主要因素是設(shè)計(jì)人員對市政道路規(guī)劃認(rèn)識有偏見,認(rèn)為道路建設(shè)只目的是用于交通便利。
在城市整體規(guī)劃中,道路建設(shè)關(guān)系到城市整體布局與城市面貌,因此,時候征道路規(guī)劃設(shè)計(jì)中,對設(shè)計(jì)人員要求較為嚴(yán)格,必須具備專業(yè)知識與豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),同時,在設(shè)計(jì)過程中,要有全局概念,統(tǒng)籌兼顧,綜合利用新技術(shù)與新工藝,規(guī)劃過程中減少對自然生態(tài)的破壞,極力營造人與自然和諧成相處的景象,下面對市政道路規(guī)劃設(shè)計(jì)措施進(jìn)行詳細(xì)分析。
1.做好市政道路整體格局的規(guī)劃設(shè)計(jì)
一是城市道路規(guī)劃設(shè)計(jì)必須嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),要依據(jù)城市總體規(guī)劃和城市交通規(guī)劃,編制完成城市步行和自行車交通系統(tǒng)規(guī)劃,合理規(guī)劃步行、自行車道及停車設(shè)施,并提出近期建設(shè)項(xiàng)目。
二是設(shè)計(jì)市政路網(wǎng)布局時,應(yīng)綜合考慮橫斷面上車道等的比例,車道寬度應(yīng)滿足車輛通行能力、行駛速度等要求,同時兼顧人類生活質(zhì)量的改善以及車種的普及。
三是同時從道路的附屬設(shè)施布置和維護(hù)出發(fā),調(diào)整好斷面各部分的比例,做好市政道路整體的設(shè)計(jì)和規(guī)劃。
2.道路節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)
一是道路節(jié)點(diǎn)功能分類原則,從道路節(jié)點(diǎn)功能分類的角度上來講,市政道路的節(jié)點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)要能夠滿足各個流向的車輛都能夠高速、連續(xù)、通暢的通過市政道路的交叉口。
二是道路交叉口設(shè)計(jì)的針對性規(guī)劃原則,做好路網(wǎng)與建筑設(shè)施的銜接配套、互聯(lián)互通工作,打造布局合理、便捷高效的道路交通體系;加強(qiáng)與省交通運(yùn)輸廳、省廳公路局等部門的聯(lián)系溝通,加快推進(jìn)路網(wǎng)設(shè)計(jì)前期工作,提高路政設(shè)計(jì)的針對性和實(shí)效性。
三是整體性原則,要將市政道路系統(tǒng)和交通運(yùn)輸系統(tǒng)之間的車流量交換作為重點(diǎn)規(guī)劃項(xiàng)目,要把握全局,而非單一的交通工程。
3.市政道路附屬設(shè)施施工圖設(shè)計(jì)
一是注意小偏角的設(shè)計(jì),小偏角是平面定線的設(shè)計(jì)中最常采用的一種方法,因?yàn)樗诤芏鄷r候都可以解決在定線中遇到的問題。
二是避免最小縱坡,合理進(jìn)行道路排水系統(tǒng)的布置。在設(shè)計(jì)過程中必須注意道路縱坡的設(shè)計(jì),以確保排水系統(tǒng)的完整性,以防止水流對路基邊坡的沖刷和對路基的破壞。
三是超高及加寬的應(yīng)用,超高問題是市政路網(wǎng)設(shè)計(jì)的又一個缺陷。
四是路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),各地在道路設(shè)計(jì)建設(shè)中,道路的線型、斷面以及交叉口設(shè)計(jì)要充分考慮步行和非機(jī)動車交通要求,主、次干路上的機(jī)動車道和非機(jī)動車道原則上要進(jìn)行硬隔離。
4.生態(tài)設(shè)計(jì)城市道路規(guī)劃要結(jié)合道路周圍的居住,環(huán)境和自然環(huán)境等進(jìn)行設(shè)計(jì),這樣才能保證道路規(guī)劃和周圍的協(xié)調(diào)性,保證生物的多樣性,保護(hù)生態(tài)環(huán)境,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的目的。
結(jié)束語 
綜上所述,市政道路規(guī)劃設(shè)計(jì)中,要充分考慮建設(shè)世界情況,根據(jù)地形設(shè)計(jì)規(guī)劃方案,保證規(guī)劃方案的可行性。
由于市政道路規(guī)劃不僅影響人們生活質(zhì)量,還與經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有一定關(guān)系,市政道路規(guī)劃水平是城市經(jīng)濟(jì)實(shí)力的重要表現(xiàn)方式,因此,有關(guān)部門應(yīng)進(jìn)一步加大對市政道路建設(shè)人力、物力、財(cái)力的投入,同時,加強(qiáng)對市政道路建設(shè)質(zhì)量監(jiān)管,杜絕偷工減料現(xiàn)象的發(fā)生,進(jìn)一步提高我國市政道路規(guī)劃水平,為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供便利條件。

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