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莆炎高速公路沙溪大橋施工圖設計通過審查
日前,國高網(wǎng)莆炎高速公路尤溪中仙至建寧里心段工程YA20合同段施工圖設計通過審查。
本項目為雙向六車道高速公路,設計時速100千米,采用設計施工總承包模式,包含沙溪大橋全橋、蘇橋村3號大橋、S306跨線橋和承福亭1號大橋上部結(jié)構(gòu)的設計及施工。其中,沙溪大橋主橋上部結(jié)構(gòu)采用主跨176米的鋼桁組合連續(xù)剛構(gòu),為目前國際上同類型橋梁最大跨徑。
項目在設計過程中緊緊圍繞“創(chuàng)建綠色公路、打造品質(zhì)工程”的要求,全部采用BIM技術(shù)進行正向設計,全橋近千張施工圖均由BIM自動出圖。在項目實施過程中,還將針對結(jié)構(gòu)耐久性保障及BIM項目管理等開展相關課題研究,開展“雙創(chuàng)”攻關,并建立BIM管理平臺,實現(xiàn)橋梁設計、建設、管養(yǎng)全壽命周期的數(shù)據(jù)共享。
此外,項目還將應用鋼混結(jié)合鋼桁梁連續(xù)剛構(gòu)梁新結(jié)構(gòu),連續(xù)剛構(gòu)纜索吊機安裝新工藝,采用耐候鋼、HUPC、耐磨玻璃鋼管和耐候鋼支座等新材料,努力實現(xiàn)“設計標準化、生產(chǎn)工業(yè)化、施工裝配化、建造智能化和管理信息化”。(省交通質(zhì)監(jiān)局、莆炎高速公路公司)
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