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我國(guó)橋梁景觀設(shè)計(jì)的現(xiàn)狀與發(fā)展

新聞時(shí)間:2018-04-27 文章來(lái)源: 文章作者:ztcjjt
1.我國(guó)橋梁景觀設(shè)計(jì)的現(xiàn)狀及問(wèn)題
我國(guó)橋梁景觀設(shè)計(jì)歷來(lái)受到政府及老一輩橋梁學(xué)家的關(guān)注。早在五十年代,圍繞武漢長(zhǎng)江大橋的景觀建設(shè)就曾發(fā)動(dòng)建筑師、藝術(shù)家與橋梁工程師為一體的設(shè)計(jì)專班對(duì)其橋型、橋塔、橋兩側(cè)觀景臺(tái)以及硬質(zhì)景觀元素如橋欄、燈具、雕塑等進(jìn)行反復(fù)比較設(shè)計(jì),直至今天武漢長(zhǎng)江大橋還以其獨(dú)特的景觀、耐人尋味的細(xì)部、完整優(yōu)美的橋姿成為武漢的一大景觀與城市標(biāo)志。
自改革開(kāi)放至本世紀(jì)初的20年,我國(guó)建成永久性公路橋梁22.4萬(wàn)座。如此眾多的橋梁,理應(yīng)為景觀設(shè)計(jì)提供廣闊舞臺(tái)。然而橋梁建設(shè)的功用傳統(tǒng)使人們忽視了景觀或是對(duì)景觀心有余而力不足。九十年代末,廈門高格路橋景觀設(shè)計(jì)研究中心設(shè)計(jì)的廈門海滄大橋被認(rèn)為是橋梁全面引入景觀及環(huán)境美化設(shè)計(jì)的先驅(qū)。我們?cè)谛牢康耐瑫r(shí)也覺(jué)得來(lái)勢(shì)稍晚。其后該公司又相續(xù)承擔(dān)了武漢軍山大橋、京珠高速公路的湖北段橋梁及互通,宜昌夷陵長(zhǎng)江大橋,寧波杭州灣大橋等的景觀規(guī)劃與設(shè)計(jì)工作。從建成橋梁的總體效果看,經(jīng)景觀設(shè)計(jì)后的橋梁確實(shí)是有更好的觀感,更少的遺憾。廈門高格路橋景觀設(shè)計(jì)研究中心對(duì)推動(dòng)我國(guó)橋梁景觀設(shè)計(jì)的發(fā)展功不可沒(méi)。
我國(guó)橋梁設(shè)計(jì)部門的建筑師在五、六十年代曾為橋梁的景觀建設(shè)發(fā)揮重要作用。改革開(kāi)放后,橋梁建設(shè)活動(dòng)急劇增加,橋梁設(shè)計(jì)部門的建筑師由于數(shù)量不足,使景觀設(shè)計(jì)工作受到制約,也使橋梁景觀跟不上社會(huì)的要求。橋梁的地標(biāo)意義,橋梁對(duì)社會(huì)主義兩個(gè)文明建設(shè)的影響及橋梁作為基礎(chǔ)設(shè)施配套對(duì)經(jīng)濟(jì)的作用使各地政府或投資商對(duì)橋梁景觀的營(yíng)造更為傾情,這是社會(huì)意識(shí)超前的主要原因。
國(guó)外或我國(guó)的港澳地區(qū)其橋梁設(shè)計(jì)一般均有工程師與建筑師協(xié)同參與,象前兩年香港特區(qū)路政署為征集昂船洲大橋設(shè)計(jì)方案而舉辦的國(guó)際性橋梁設(shè)計(jì)比賽,有十六支設(shè)計(jì)隊(duì)伍踴躍參加,其中便有多位世界知名的橋梁工程師及建筑師。我國(guó)的路、橋設(shè)計(jì)與管理部門應(yīng)完善機(jī)制,鼓勵(lì)專業(yè)設(shè)計(jì)部門與景觀設(shè)計(jì)單位的聯(lián)合,以吸納更多的建筑師、地景師、環(huán)境藝術(shù)師、雕塑師介入,使橋梁在決策伊始便體現(xiàn)景觀與技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、功能的和諧、優(yōu)化,從而提高景觀本體的內(nèi)在“素質(zhì)”。
橋梁景觀設(shè)計(jì)還存在一些誤區(qū)。其一是橋梁景觀“包裝”式設(shè)計(jì)方法。在社會(huì)或橋梁設(shè)計(jì)界有這么一種傳統(tǒng)認(rèn)識(shí),景觀設(shè)計(jì)僅僅是對(duì)橋梁設(shè)計(jì)后的包裝。這種將橋梁設(shè)計(jì)與橋梁景觀設(shè)計(jì)脫節(jié)的做法是一種誤區(qū)。橋梁景觀設(shè)計(jì)要早期介入,建筑師應(yīng)在橋位的勘測(cè)階段便介入到設(shè)計(jì)工作中,并對(duì)橋梁、調(diào)治構(gòu)造物、引道路堤、引道線型進(jìn)行綜合思量使之成為有機(jī)整體。另外建筑師還應(yīng)對(duì)橋位方案從政治、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、環(huán)保上進(jìn)行多方面比較,從景觀高度提出橋型設(shè)想,或?qū)Y(jié)構(gòu)專業(yè)提出的橋型方案進(jìn)行景觀論證,以便作為決策或方案深化的依據(jù)。
其二是橋梁景觀設(shè)計(jì)上的“偽橋型”現(xiàn)象。這里有建設(shè)、管理部門對(duì)“時(shí)代風(fēng)尚”的盲目追求,也有橋梁設(shè)計(jì)者無(wú)原則的阿奉。如將梁板結(jié)構(gòu)的橋附加上懸索或拱,使橋梁形式與結(jié)構(gòu)完全不符。這種違背橋梁設(shè)計(jì)基本原則的設(shè)計(jì)方法是橋梁景觀設(shè)計(jì)上的另一種誤區(qū)。
現(xiàn)代的橋梁已不純粹以滿足功能為目的,橋梁巨大的跨度、強(qiáng)烈的形體表現(xiàn)力、超凡的尺度均對(duì)城市或大地景觀產(chǎn)生影響。橋梁景觀設(shè)計(jì)既要保持對(duì)功能、構(gòu)造技術(shù)、形態(tài)美學(xué)、材料肌理研究的傳統(tǒng),還應(yīng)針對(duì)隨社會(huì)發(fā)展而產(chǎn)生的新景觀問(wèn)題保持敏銳的跟蹤,這樣才能與朝氣蓬勃的祖國(guó)對(duì)環(huán)境品質(zhì)的更高要求相適應(yīng)。
2.橋梁景觀設(shè)計(jì)的新趨勢(shì)與新方法
2.1 橋梁的環(huán)境景觀
橋梁景觀英文為Bridgescape,按美國(guó)橋梁景觀學(xué)家Frederick Gottemoeller的定義為設(shè)計(jì)橋梁的藝術(shù)(The art of designing bridges)。Gottemoeller將橋梁景觀分解成線型設(shè)計(jì)、造型設(shè)計(jì)、平面布局設(shè)計(jì)、色彩設(shè)計(jì)、肌理設(shè)計(jì)、裝飾設(shè)計(jì)等六大部分。Gottemoeller還對(duì)橋梁景觀設(shè)計(jì)中符號(hào)學(xué)運(yùn)用、歷史文化表達(dá)、及技術(shù)美學(xué)特性等方面的設(shè)計(jì)創(chuàng)作進(jìn)行了闡述,力圖使橋梁功能、美學(xué)、文化與技術(shù)達(dá)到統(tǒng)一。[注1]
Gottemoeller有關(guān)橋梁景觀設(shè)計(jì)及其內(nèi)容的研究著重于橋梁的本體景觀。這也代表了 我國(guó)橋梁界、建筑界對(duì)橋梁景觀設(shè)計(jì)的傳統(tǒng)認(rèn)識(shí)。然而橋梁不是孤立于環(huán)境,其景觀總是與地景(Landscape)、城市景觀(Urbanscape)相伴生,有時(shí)其復(fù)合景觀意義更大。如悉尼大橋與悉尼歌劇院的景觀伴生成為悉尼甚至澳大利亞的標(biāo)志;武漢長(zhǎng)江大橋與與龜蛇兩山的景觀伴生一直為武漢城市的驕傲等。景觀的伴生效果實(shí)質(zhì)為環(huán)境中的景觀和諧與有機(jī),這里的環(huán)境既包含自然環(huán)境因素又包含人文環(huán)境因素。因此橋梁的環(huán)境景觀理應(yīng)成為橋梁景觀設(shè)計(jì)與研究的重要方面。
二十世紀(jì)末是我國(guó)環(huán)境意識(shí)覺(jué)醒的時(shí)代。隨我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)高速發(fā)展,土地的漠化、黃河斷流、水源污染、長(zhǎng)江洪水及城市建設(shè)對(duì)歷史文化環(huán)境的破壞等一系列問(wèn)題使我們認(rèn)識(shí)到人類在自我價(jià)值實(shí)現(xiàn)的同時(shí)還應(yīng)與環(huán)境和諧。1999年第二十屆世界建筑師大會(huì)發(fā)表的《北京憲章》明確提出了對(duì)環(huán)境的和諧與尊重應(yīng)該成為一切建設(shè)行為的基本原則。在橋梁景觀設(shè)計(jì)中強(qiáng)調(diào)環(huán)境景觀即是對(duì)此大背景的呼應(yīng),同時(shí)也是保持景觀可持續(xù)發(fā)展的一重要舉措。反映到橋梁景觀設(shè)計(jì)中便是橋梁景觀與大地或城市景觀尺度的和諧研究,橋梁景觀對(duì)地形、地貌的適合,橋梁景觀對(duì)文化環(huán)境的尊重與共生及橋梁建設(shè)對(duì)建設(shè)地點(diǎn)的自然原生景觀的保護(hù)等。這些內(nèi)容均為傳統(tǒng)的橋梁景觀學(xué)所不包容。
2.2 橋梁的夜景觀
橋梁夜景觀與橋梁交通照明有本質(zhì)區(qū)別,當(dāng)然我們不能否認(rèn)功能照明對(duì)夜景觀有一定作用??梢哉f(shuō)橋梁夜景觀是照明科學(xué)與橋梁藝術(shù)的有機(jī)結(jié)合,是社會(huì)物質(zhì)文明達(dá)到一定高度后,人們對(duì)城市景觀多樣化的必然要求,也是社會(huì)物質(zhì)文明與精神文明建設(shè)的綜合體現(xiàn)。橋梁夜景觀拓展了橋梁的景觀表達(dá),全天候展示了橋梁魅力,是橋梁空間與時(shí)間的延伸。
橋梁夜景觀的提出有兩個(gè)大背景,其一是二十世紀(jì)九十年代中我國(guó)電力資源由“貧困”向“富裕”的發(fā)展,這是其物質(zhì)基礎(chǔ)。其二是橋梁在城市格局中的戰(zhàn)略性地位使橋梁夜景觀成為城市亮化的一重要組成。橋梁所處的濱水區(qū)域,其廣闊的視域是城市景觀的表達(dá)重點(diǎn),橋梁夜景觀對(duì)于表現(xiàn)城市夜景觀的景深與空間層次有重要作用。這是橋梁夜景觀被注重的社會(huì)原因。
橋梁夜景觀的設(shè)計(jì)雖然與建筑夜景觀設(shè)計(jì)有相通之處,但其巨大的體量及帶狀的格局使夜景觀有一些自身的規(guī)律。如橋梁夜景觀更趨向?yàn)橐涣翈?,而橋型藝術(shù)高潮處象橋塔、橋臺(tái)、橋墩等則可形成亮點(diǎn)。這種點(diǎn)、線結(jié)合的夜景觀格局更能體現(xiàn)橋梁個(gè)性與本質(zhì)美。筆者見(jiàn)過(guò)不少橋梁其橋體通亮,光照均勻配置,這不僅消蝕了橋梁鮮明的空間、體積,同時(shí)還浪費(fèi)了能源。
橋梁夜景觀其燈光、燈色不僅有軟質(zhì)景觀特點(diǎn),其燈具還是橋面重要的硬質(zhì)景觀構(gòu)成,燈具造型所傳達(dá)的信息還可能是橋梁景觀理念表達(dá)的一重要方面。如具有地域風(fēng)格的燈具造型,可反映橋梁景觀中對(duì)文化的追求等?,F(xiàn)代的建筑夜景觀設(shè)計(jì)提出了建筑與燈具一體化的概念[注2],橋梁夜景觀亦應(yīng)如此。無(wú)論是觀賞型的燈具如路燈,還是隱蔽型的如泛光燈均應(yīng)在橋梁設(shè)計(jì)之始便有所考慮,并與橋梁景觀成為一整體,以避免橋梁完成后燈具成為景觀的負(fù)擔(dān)。
2.3 橋梁景觀CI
CI是Corporate Identity 的縮寫,意即是企業(yè)形象識(shí)別系統(tǒng)。該概念于1905年由德意志制造聯(lián)盟貝倫斯率先發(fā)軔;二十世紀(jì)八十年代末傳入中國(guó)。CI的主要含義是指將企業(yè)文化與經(jīng)營(yíng)理念統(tǒng)一設(shè)計(jì),利用整體表現(xiàn)體系(尤其是視覺(jué)表達(dá)系統(tǒng)),傳達(dá)企業(yè)營(yíng)銷概念與公眾,使其對(duì)企業(yè)產(chǎn)生一致的認(rèn)同,以形成良好的企業(yè)形象。 CI有MI(理念識(shí)別——Mind Identity)、BI(行為識(shí)別——Behaviour Identity)、VI(視覺(jué)識(shí)別——Visual Identity)三方面組成。狹義的CI即指VI,它以各種視覺(jué)傳播為媒體將企業(yè)活動(dòng)的規(guī)范等抽象的語(yǔ)意轉(zhuǎn)換為標(biāo)志、標(biāo)準(zhǔn)字、標(biāo)準(zhǔn)色等視覺(jué)符號(hào),塑造企業(yè)獨(dú)特的視覺(jué)形象。在CI中視覺(jué)識(shí)別系統(tǒng)設(shè)計(jì)是最有傳播和感染力的,也易為公眾所接受,且具有新奇和整體等特點(diǎn)。CI發(fā)展至今已形成了完備的理論與實(shí)踐系統(tǒng),并有許多成功的范例。該概念延伸到城市景觀元素的組織即為“城市CI”[注3].城市CI是將CI的一整套方法與理論嫁接于城市規(guī)劃與設(shè)計(jì)中,全稱為城市形象識(shí)別系統(tǒng)。筆者以為橋梁景觀元素也可運(yùn)用城市CI的景觀組織與設(shè)計(jì)方法,以形成完整統(tǒng)一的視覺(jué)形象。
素,也包含地面鋪裝、窖井蓋板、建筑小品等。其設(shè)計(jì)要以標(biāo)志色為統(tǒng)一,以標(biāo)志圖案為特征。橋梁景觀元素可采用舉證式的設(shè)計(jì)方法。
橋梁景觀CI所涉及的內(nèi)容基本為橋梁學(xué)、建筑學(xué)、城市設(shè)計(jì)涵蓋,只不過(guò)這些內(nèi)容分散于各專業(yè)工種之中。橋梁景觀CI卻將分散于各處的影響形象的因素提取、整理并作統(tǒng)一的設(shè)計(jì)組織,這是其創(chuàng)新之處。因此橋梁景觀CI提出的整合橋梁形象組件的思想對(duì)塑造橋梁總體形象具有方法論意義;雖然橋梁景觀CI的操作與實(shí)施是橋梁建設(shè)與管理中的新課題,但橋梁景觀CI的成果中包含很多可以定型化與量化的因素,這將有助于橋梁景觀的管理與實(shí)施。
3.結(jié)語(yǔ)
橋梁景觀設(shè)計(jì)是我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)高速發(fā)展條件下對(duì)橋梁環(huán)境品質(zhì)提出的更高要求,究其實(shí)質(zhì)則是物質(zhì)文明的高度發(fā)展所引發(fā)的精神追求。因此各級(jí)政府均將橋梁景觀的建設(shè)作為一種反映城市特色、體現(xiàn)地域文化、展示時(shí)代風(fēng)貌的精神文明建設(shè)活動(dòng)加以倡導(dǎo)與推崇,這為橋梁景觀設(shè)計(jì)提供了廣闊空間,同時(shí)也對(duì)橋梁設(shè)計(jì)提出了新的要求。橋梁設(shè)計(jì)部門應(yīng)加強(qiáng)景觀方面的人才與技術(shù)準(zhǔn)備,一則為順應(yīng)時(shí)代潮流,另外也是為與國(guó)際接軌使我們的橋梁設(shè)計(jì)走向世界。

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