1.用低坍落度砂漿墊高支座法

   利用行車(chē)空隙或封鎖時(shí)間，將橋梁連同支座頂起至設(shè)計(jì)標(biāo)高，在支座下設(shè)U形模板（一方開(kāi)口），由開(kāi)口一側(cè)填塞低坍落度砂漿，充分搗實(shí)達(dá)到需要強(qiáng)度后恢復(fù)通車(chē)。

2.用抬梁法加高混凝土支座

   在墩頂設(shè)置臨時(shí)支座，封鎖線路頂起橋梁，拆除支座，穿人抬梁的軌束或工字鋼，在抬梁的下面澆筑支座混凝土并應(yīng)預(yù)留千斤頂位置。待混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，封鎖線路，拆除抬梁及臨時(shí)支座，將梁及支座落回原位。

3.橋臺(tái)托盤(pán)的加高施工方法

   加高量小于20cm時(shí)，可利用托盤(pán)加高。當(dāng)加高高度較高時(shí)，需要改建托盤(pán)時(shí)，可用吊軌梁架空，鑿除舊托盤(pán)，新建托盤(pán)。