無(wú)障礙設(shè)計(jì)是指為保障殘疾人、老年人、傷病人、兒童和其他社會(huì)成員充分參與社會(huì)生活，方便走出家門(mén)時(shí)能通行安全和使用便利，在道路、公共建筑、居住建筑和居住區(qū)等建設(shè)工程中配套的服務(wù)設(shè)施。
      在市政設(shè)計(jì)中，城市道路、橋梁、隧道、立體交叉中人行系統(tǒng)均應(yīng)進(jìn)行無(wú)障礙設(shè)計(jì)，無(wú)障礙設(shè)施應(yīng)沿行人通行路徑布置。而在市政道路設(shè)計(jì)過(guò)程中，無(wú)障礙設(shè)計(jì)需要從以下幾個(gè)方面注意：
      1、緣石坡道
      在設(shè)計(jì)緣石坡道的過(guò)程中應(yīng)使坡面盡可能平整，應(yīng)當(dāng)優(yōu)先選用全寬式單面坡緣石坡道。緣石坡道的坡度應(yīng)滿足全寬式單面緣石坡道不大于1：20，三面坡式正面及側(cè)面坡度不大于1:12，其他形式不大于1:12。寬度要求全寬式單面緣石坡道與人行道同寬，三面坡式正面坡道寬度不小于1.2m，其他形式不小于1.5m。
      2、盲道設(shè)計(jì)
      盲道按使用功能分為行進(jìn)盲道和提示盲道，行進(jìn)的盲道運(yùn)用條行的導(dǎo)向磚，提示的盲道采用點(diǎn)狀的導(dǎo)向磚。盲道的紋路應(yīng)該凸出路面4mm高，且應(yīng)連接，避開(kāi)樹(shù)木、電線桿、拉線等障礙物。
      在盲道的顏色需采用較為顯眼的黃色設(shè)計(jì)；在無(wú)法保證盲道連續(xù)性的情況下，一定要在盲道兩旁合適的地點(diǎn)設(shè)計(jì)導(dǎo)盲的路牌，以方便盲人在無(wú)法識(shí)別路的方向的時(shí)候通過(guò)觸摸路牌獲得相關(guān)的道路信息，保證盲人行走的順利暢通。
      3、臺(tái)階設(shè)計(jì)
      在無(wú)障礙設(shè)計(jì)中臺(tái)階的高度不宜過(guò)高也不宜過(guò)低，需要遵循一定的科學(xué)依據(jù)和實(shí)際水平的，臺(tái)階的寬度應(yīng)該在0.3米左右，臺(tái)階的高度應(yīng)該控制在0.15米左右。在臺(tái)階的兩側(cè)應(yīng)該設(shè)置扶手，扶手的高度應(yīng)該在1.2米左右。
      4、人行道的無(wú)障礙設(shè)計(jì)
      在進(jìn)行人行道的無(wú)障礙設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)該注意在各種路口和出入口位置設(shè)置緣石坡道，人行橫道兩端必須設(shè)計(jì)緣石坡道，人行橫道寬度應(yīng)滿足輪椅通行要求，安全島的形式應(yīng)方便乘輪椅者使用。人行道上不要隨意設(shè)置垃圾箱等障礙物，人行道地面一定要采取防滑的措施。
      5、公交車(chē)站的無(wú)障礙設(shè)計(jì)
      在公交車(chē)站的設(shè)計(jì)中，應(yīng)該將站臺(tái)s與盲道相連，公交車(chē)站牌應(yīng)該設(shè)置相應(yīng)的盲文。
城市道路無(wú)障礙設(shè)計(jì)可以充分體現(xiàn)社會(huì)對(duì)于弱勢(shì)群體的關(guān)懷，其面向的人群不單單包括那些行動(dòng)存在障礙的殘疾人群體，還包括諸如小孩、推嬰兒車(chē)的母親、傷病患者以及攜帶重物者等身體健全人群。
      無(wú)障礙設(shè)計(jì)是城市文明的一種體現(xiàn)，我們的城市文明程度尚在建構(gòu)當(dāng)中，尊重弱者的文明意識(shí)尚未真正融入到城市管理方式中，所以在未來(lái)市政道路修建過(guò)程中，應(yīng)該不斷完善與改進(jìn)市政道路設(shè)計(jì)中的無(wú)障礙設(shè)計(jì)，構(gòu)建和諧文明社會(huì)。